法系黑武士，狮爪前脸配战机座舱三缸混动

在如今消费者喜好千差万别的汽车市场，想要立足并不容易。燃油车时代，人们嫌大排量自吸发动机油耗高，又吐槽小排量涡轮不够顺畅；六缸、八缸被认为费油，三缸则被批抖动明显。进入新能源时代后，纯电被质疑续航不适合长途，插混被嫌成本高，增程又被认为能量转换效率欠佳。这一次，法系车的代表——标致，推出了一款颇具战斗气息的黑武士版SUV，搭载1.2T三缸轻混系统，城市实测油耗约4.2L，高速亏电约6.8L，明显优于传统燃油SUV，既能满足日常通勤，也不惧跑远程。

这款车的外观极具辨识度，标致家族标志性的“狮爪”前大灯纵向划过格栅并延伸到下沿，搭配3D镂空中网与醒目的狮标，前脸冲击力十足。不规则五边形导流槽、梯形进气口与参数化格栅结构结合，辅以纤薄前铲和隆起的舱盖筋线，让车头更显凌厉。车尾造型同样独到，双层扰流板设计与贯穿式尾灯相呼应，黑色灯罩下的红色光带和三撇式光源在夜间尤为醒目。

车侧采用纯黑喷涂，流畅的A柱与弧顶线条一气呵成，窗沿灰色饰条提升了层次感，加宽的B/C柱带来更强立体效果。锋利腰线与渐进式轮眉结合收紧的车身姿态，搭配19英寸熏黑四星辐轮圈，整体更偏城市个性化定位，视觉冲击感不弱。

车内延续标致i-COCKPIT座舱布局，全黑内饰凸显运动氛围。前排采用包裹性良好的一体化赛车座椅，菱形防滑纹理兼顾支撑与美学；后排沙发式座椅同样配备菱形纹理，增加统一感。10英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表及21英寸AR-HUD组成的三联屏交互体验流畅，导航提示精准，避免了常见的延迟反应问题。配置方面，无钥匙进入与启动、全景天窗、双区自动空调、后排出风口、夜视、主动刹车、交通标识识别、360全景影像等一应俱全。

动力部分，新车基于STLA Medium平台打造，采用1.2T三缸发动机与48V电机组合，发动机最大功率100kW，电机额外提供16kW助力。核心理念是用电机降低发动机负载，提高整体效率而非追求极致性能。匹配6速双离合变速箱，配合麦弗逊+多连杆独立悬架结构，底盘表现稳健，高速行驶从容稳定。

总体来看，标致3008 GT HYBRID Black Edition在原有车型基础上进行全车黑化升级，运动属性明显，与普通版本形成了鲜明区别。轻混动力系统满足高效日常使用需求，座舱的三联屏与菱形座椅兼具科技感与视觉冲击力。在日本市场售价约599.6万日元，折合人民币大约26.5万元，既有造型个性，也保留了法系车的细腻质感。