中国重汽三燃料卡车LNG+CNG燃油创新组合

那天去参加个重汽的合作伙伴大会，说是2026年的，其实在场的那股热闹劲儿，一点不输车展。展区里各种车型扎堆，尤其有那么几台，一眼就能看出来脑子没闲着——比如眼前这台能烧LNG、CNG还加燃油的三燃料卡车底盘，真有意思。重汽这几年就是这样，有想法也真敢做，新品推出得快得很，几乎一年比一年让人有惊喜。

走近一整台车的布局挺讲究。左边是气罐和相关管路，右边布的是配套部件，中间那块位置，躺着云内的发动机和一大串储气筒。侧面挂着个大大的LNG气瓶，个头不小，光看就知道续航不会差，这种配置跑长途运输正合适。碰上哪儿LNG便宜，直接加满它，油钱能省下一大截。

旁边的CNG气瓶也不含糊，在那些CNG充足、价格低的区域，加这个更划算。别小看它，运营成本能压到很低，做区域运输轻松、省事。那油箱呢，说不上很大，可关键时候就是救命的，比如临时找不到加气站，还能顶几趟活儿。

顺便瞄到电瓶和保险盒，是摆在车尾那一带的。看着整体布局，颇有种“哪里能省就哪里用”的灵活劲儿——LNG、CNG，哪个便宜就用哪个，切换起来真方便。

动力这块，是150马力的云内G20TNF四缸机，配的是万里扬的6GS42铝合金壳体变速箱。三种燃料随价随地切换，既应付得了油价的起伏，也能在不同运输场景下游刃有余。对跑中短途的卡友来说，这就是理想化的工具车吧？轻卡的黄金组合云内发动机、万里扬六挡箱、速比5.286的汉德1058后桥，搭起来就是挣钱的好搭档。跑起来不仅省，还踏实。

如果你天天在不同区域拉货，碰到油气价格不稳定，这种三燃料的底盘真是帮了大忙。想着都让人有点动心。