最近网上出现了新款领克Z20的道路测试照片。
我们可以清楚地看到车顶多了一个突起物。
这个小包其实就是一颗激光雷达。
领克对这辆车的车头部分进行了严密遮盖。
灯组的内部构造应该会重新设计。
虽然车身的整体轮廓没有变化,但细节处的改动非常明显。
这颗雷达的出现意味着新车会提升智能驾驶能力。
新车可能会搭载最新的高阶辅助驾驶系统。
这套系统可以支持城市里的自动辅助导航。
它也能在高速公路上实现自动驾驶辅助。
自动泊车功能也会出现在配置单里。
领克正在努力补齐自己在科技配置上的短板。
现款领克Z20的价格在13万到17万之间。
如果新款车在这个价位加入激光雷达,那会非常有竞争力。
目前15万左右的车型很少会配备这种高端传感器。
比亚迪元PLUS可能会感受到不小的竞争压力。
小鹏G3i的销售人员或许会感到紧张。
埃安AION Y的市场份额也可能受到影响。
新款车依然会使用后置的单电机驱动。
电池组提供了两种不同的容量选择。
一种是51.2度的磷酸铁锂电池。
另一种是61.47度的磷酸铁锂电池。
它们对应的续航里程分别是430公里和530公里。
这些数据在目前的市场上表现得比较平稳。
目前官方还没有公布具体的快充参数。
我们可以参考现款车型的充电表现。
现款车把电量从30%充到80%大概需要半小时。
如果新款车能缩短这个时间,消费者的体验会更好。
领克需要通过优化充电效率来增强吸引力。
领克这次改款的重点就是普及昂贵的硬件。
他们想把高级驾驶辅助功能带到更便宜的车上。
这种做法能吸引那些喜欢科技产品的年轻用户。
不过我们需要确认激光雷达是否为全系标配。
智驾系统在真实路况下的表现也需要观察。
如果领克能把价格控制在15万以内,这款车的胜算会很大。
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