首先得说说2026款岚图梦想家最硬核的地方——**岚海智能超混技术**和**800V高压平台**。它搭载了一块**63度的大电池**，CLTC纯电续航里程做到了**350公里**。这意味着啥？对于绝大多数城市通勤来说，您基本可以把它当成一辆纯电车来用。如果每天通勤距离在30-35公里，充一次电足够您踏实用上两周，大大降低了频繁充电的麻烦。
配合其**5C超充技术**，在800V超充桩的支持下，电量从20%充到80%最快只需要**12分钟**，也就是喝杯咖啡、稍微休息一下的功夫，续航就能增加两百多公里。更难得的是，这套系统在极端环境下表现也很稳定，无论是在52℃的超高温还是-24℃的超低温环境舱测试中，20%-80%的充电时间都能控制在13分钟以内，有效缓解了极寒和极热天气下的充电焦虑。再加上1.5T增程器和电机协同工作，其综合续航里程可达**1531公里**，馈电油耗也低至**5.2L/100km**。长途出行时，油电双补能方式的优势非常明显，基本告别了里程焦虑。
相比之下，目前的比亚迪腾势D9 DM-i版本，其纯电续航最大约为200公里（CLTC工况），支持80kW的直流快充。从纯电续航里程和补能速度上来看，2026款岚图梦想家凭借800V平台和5C超充，确实展现出了后发技术优势。不过腾势D9的续航表现也经过了市场检验，在春季市区环境下，纯电续航达成率能达到95%左右，满电满油状态下综合续航也能超过1000公里，同样能很好地满足日常使用和长途出行需求。
坐进车内，2026款岚图梦想家在豪华感和科技配置上也是下足了功夫。它**全球首搭华为乾崑ADS 4智能驾驶辅助系统**和**鸿蒙座舱5**，智能化体验值得期待。在舒适性方面，它配备了**双零重力座椅**和**全球首发的26点叩击式座椅按摩功能**，由颈至腿全覆盖，旨在为乘客提供极致的舒适享受。此外，像多层隔音玻璃、纳米水离子发生器等功能也为其车厢的静谧性和空气品质加了分。腾势D9的内饰则更侧重于营造一种“有底蕴的豪华感”，其前排座椅具备8向调节并支持加热、通风、按摩功能，二排座椅同样武装到牙齿，还贴心配备了后排小桌板。腾势D9还搭载了帝瓦雷剧院级音响、128色车内氛围灯、空气净化器等豪华配置。两者的内饰风格取向有所不同，梦想家更强调前沿科技和智能交互，而腾势D9则更注重传统豪华氛围的营造和实用舒适配置。
空间方面，岚图梦想家的车身尺寸为5315/1980/1820mm，轴距达到了3200mm。腾势D9的车身尺寸为5250/1960/1900mm，轴距为3110mm。梦想家在车长、车宽和轴距上略有优势，而腾势D9在车高上比梦想家高了80mm。这80mm的车高优势使得乘客上下车时头部空间更充裕，也更便于装载较高的物品。梦想家的后备厢容积为348-2700L，腾势D9的后备厢容积为390-2310L。两者都能提供非常宽敞的乘坐和储物空间，满足家庭出行、商务接待等各种场景需求。
在智能驾驶方面，2026款岚图梦想家搭载的华为乾崑ADS 4系统是一大亮点，它采用了4D毫米波雷达，支持车位到车位全场景贯通2.0以及同级领先的全向防碰撞CAS 4.0等功能。腾势D9则搭载DiPilot 300智驾系统，也能实现L2级的辅助驾驶，并支持并线辅助、车道保持、遥控泊车等功能，2025款车型在智驾能力上有显著升级。两者在智能驾驶辅助方面都能提供相当不错的体验。
关于价格，虽然2026款岚图梦想家的最终售价尚未完全公布，但参考现款梦想家PHEV 32.99万起的指导价以及新款在技术配置上的大幅升级，预计其起售价可能会进入40-50万元区间。腾势D9 DM-i版本的起售价则在33.98万元左右。最终如何定价，将直接影响两款车的市场竞争力。
这2026款岚图梦想家，确实拿出了不少“硬货”，特别是在**纯电续航、超充技术、平台电压**等方面，体现了当前新能源MPV的技术新高度，对于追求最新技术、常有长途需求且看重补能效率的用户来说，吸引力很大。腾势D9则是一款经过了市场充分验证的成熟产品，拥有良好的用户口碑、扎实的续航表现和均衡的产品力，其豪华氛围的营造也更偏向传统审美。
究竟怎么选？这还真得看您的具体需求。如果您是**技术控，追求极致的充电速度和纯电续航，希望体验最前沿的800V高压平台和智能科技**，那么不妨重点关注2026款岚图梦想家。如果您更看重**品牌的市场保有量、产品的成熟度与稳定性，以及一种偏传统经典的豪华感**，那么腾势D9依然是一个非常可靠的选择。
当然啦，老王我还是那句老话：**车好不好，光看参数和听别人说都不算数，关键得自己亲自去开一开、坐一坐。** 建议您有空的时候，带着家人一起去4S店实际体验一下这两款车，感受一下它们的空间、舒适度和驾驶质感，看看哪台车更符合您的期待和生活方式。毕竟，适合自己的，才是最好的。
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