当一家曾为开国大典修复飞机的军工厂，决定转型造摩托车，会是怎样一番故事？上世纪80年代，金城引进日本铃木生产线，推出风靡全国的蓝色铁骑AX100——那清脆的突突声和淡蓝尾烟，曾是无数人梦寐以求的身份象征。从修飞机、支援三线建设，到成为摩托车行业领军者，再到军民融合的技术输出……金城的传奇，不仅是一个品牌的成长史，更承载着中国工业转型的时代印记。这期播客，带你走进金城的‘军工基因’与市场奇迹，重温一辆摩托车如何成为一代人的青春图腾。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人林晓。今天我们有位特别的嘉宾陈宇老师，您跟大家打个招呼，大家好，我是陈宇，非常高兴能来聊聊金城的故事。好，那咱们今天就聊聊金城这个国产摩托车，车的品牌其实金晨很有意思，他是一个从修飞机的军工厂一步一步转型过来的，然后他也有很传奇的一些人物，比如说有参与过开国大典的飞机修复。也有造出过风靡全国的蓝色铁骑，真的挺有看头的。那我们就直接开始今天的内容，咱们第一部风险聊金晨的初心，它的起源和军转民的这个过程。首先，第一个问题就是，国营五百一十一厂它是怎么来的？国营五百一十一厂其实它就是跟新中国一起诞生的，就1949年5月27号。上海刚解放两天，然后人民解放军就手里突然多了一堆从国民党军队那缴获的敌机，这些飞机就停在各个机场，有的缺零件，有的发动机坏了，就不能放着当废铁，所以这个厂子一开始就是跟飞机打交道。对没错，然后当时就叫做空军21嫦娥，就是一个修飞机的厂。对，结果，后来因为国家的新的战略布局，他又要搬到南镜去，就在1955年的时候，就在明故宫机场附近，建立了新的厂区，所以当时它番号一直沿用至今，也成为了一个国防工业的一个重要的基地那这个期间，国影五一厂除了修飞机之外，还做哪些跟航空人才的培养有关的事情。其实它一开始就不仅仅是一个修飞机的厂，他其实海承担着为国家培养航空人才的重任。对，就是在50年代的时候，他就已经跟二级部一起创办了南京航空工业专科学校，那就是中国历史上第一所专门培养航空技术人才的学校。原来学校和这个厂子是绑在一起的。对没错，然后当时这个学校是出设6个专业，涵盖飞机制造、发动机、仪表等各个方面。对第一届就招了973名学员对这些学员就司机可以在学校里面学到非常扎实的理论，同时，他们还可以到这个厂里面的车间里面去实习，也就是理论和实践一起抓。那个年代这种场笑联合的模式是非常先进的。他以为新中国的航空航天事业培养了数不胜数的技术骨干和管理人才。那金晨是怎么开始做摩托车的？然后包括他这个转型的背后到底有哪些关键的影素其实镜城坐摩托车，它其实是赶上了三线建设。对，1974年的时候，国家在西南地区搞三线建设，然后，金城就响应号召，就派出了大量的技术骨干和管理人员去贵州支援建设那同时，镜城也在悄悄的谋划着一个重大的转型，就是从修飞机到做摩托车和一些民用产品。原来三线建设是公司的一个转折点。对没错，因为当时国家把航空工业的重心就转向了三线，然后e技部就下达了指令，要求金城要重点的去研发和生产摩托车和一些民用产品，所以金城就抓住了这个机会。就完成了他的第一次伟大的转型。聊了这么久的京城起源和军转民，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。我们接下来要聊的就是金晨的辉煌的时期，就是axe菱形的引进和它的市场上的爆发。那金晨是怎么把axe菱形摩托车推上市场的85年的时候，镜城就跟日本的铃木公司彻底的谈成了引进全套的摩托车生产线和技术，那个时候仅仅靠进口关键的零部件，就花了数千万元。对，那个时候这真的是巨款，所以说这个金晨真的是下了血本。对没错，然后经过一年的谈判，这个ax10型就正式的推出了，它的排量是98毫升，采用的是2冲程的发动机，风冷的散热系统。那个车子还配有铃木的特有的化油器，以及它的发动机的润滑系统都是非常先进的。对，所以它的整个的性能是完全不输给当时国内的任何一款摩托车。那这个axc菱形摩托车到底在市场上，有多火爆那真的是一下子就炸了它的那个蓝色版本成为了那个年代的一个时尚的标志然后它的发动机的声音是那种很清脆的突突声排气管会冒出一缕淡蓝色的青烟，就这个东西在那个年代就是身份的象征，就大家都以拥有一辆ax10为荣耀，看来真的是供不应求。对，就是生产线经常都是满负荷的在运转，然后经常都是断货，很多地方都有这种黄牛，就是托关系才能提到车，对，当年这个卖的这么好，一度甚至成为了摩托车界的一个潮流的风向标。就是说，金晨在ax10之后还有哪些后续的车型？然后他们各自的特点是什么？金城其实在ax10的基础上又陆续的开发了很多的车型比如说有适合女性开的或者是说新手入门用的gc70a。然后，还有性价比比较高的一些车型，像gc90，还有一二年的时候推出的gc125的6a还有gc125的7b等等，就是各种排量各种类型都有来满足不同的消费者的需求。那有没有哪一款车是特别让金晨有成就感，或者说让整个行业都为之一亮的。其实金城还搞过一个ax110，想用这个来填补100和125之间的一个空白，但是这个车其实市场定位也不是特别的清晰，所以最后也没有大规模的量产。那也就是说ax10依然是京城的一个经典的象征。没错，就是虽然说后来的车型不断的在更新，但是ax10的这个地位始终都没有被撼动过，它不仅仅是一个交通工具，它更像是一个承载了一代人的青春和记忆，的一个情怀的东西。对，所以金城其实每次只要一提到ax10，就会引起大家的这种情感上的共鸣，好，聊了京城的辉煌时期和100的魅力。咱稍微休息一下，放点音乐，放松很快回澜那咱们接下来要聊的就是京城集团在进入新世纪之后的这个战略转型。那我们就先来聊一聊，京城在新的世纪之初都做了哪些重大的组织架构的调整其实金城在2001年的时候，就跟中航附件研究所正式的合并重组了，然后成立了镜城集团有限公司。那这个其实就是实现了产学研的一个高度的统一。那就是说这个集团成立之后，在产业结构上面有哪些新的动作。就是镜城其实在92年的时候就已经早的就开始了它的这个多元化的布局了。就是它通过收购兼并投资等多种方式，开始向房地产金融等第三产业进行延伸。那然后在1年的时候，又跟马来西亚的金狮集团，还有英国的航空基金会等多家外资企业合资成立了南京金城机械有限公司。那引入了外资，也带来了先进的管理经验和国际的市场渠道。那金晨在新的世纪之初，对于它的核心业务有哪些新的动作？其实镜城在1994年的时候就已经完成了对他的摩托车业务的一个彻底的改革。它这个集团公司下面联合了144家企业然后形成了从原材料到零部件，再到乘车的这种完整的产业链。那同时，金城也引进了国际上最先进的摩托车生产线，比如说它的这个c70，还有它的c瑶瑶零等等的一些车型都非常的受欢迎，也让金城成为了全国摩托车行业的领军企业之一。那金晨在新的世纪之初，对于它的航空业务有哪些新的动作？其实金城一直以来都是中国的航空液压领域的一个龙头那它在三线建设的时候，就已经开始重点的去研发和生产这种飞机上的液压泵、液压马达、海有舵机、空压机等等的一些产品那这些产品不光是配套于国内的很多的军用和民用的飞机，包括它的民用的高压叶片泵，也在很多的工程机械、注塑机械等等的一些领域，得到了广泛的影用。那是不是说明镜晨的技术实力还是得到了外部的认可的。没错，就是金城在94年的时候就已经跟巴基斯坦合作了，完成了c70摩托车的装配线的输出。这是中国摩托车工业历史上第一次向国外输出成套的技术和生产线然后，金城也凭借着这种军民融合的技术路线，成为了中国高端装备制造领域的一张名片。对，其实聊到这我们也能看出来，镜晨他其实从一个军工厂一步一步的转型成为一个现代的企业集团，它其实不仅仅是靠抓住了一些政策的机会，它其实更多的是靠自己不断的去创新，然后不断的去提升自己的。这种技术实力和管理能力。对，今天的节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。白
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