
近日,在2025智能底盘设计与智造论坛上,尚元智行首席战略官-王之风受邀发表主题演讲,并荣获DTC智能汽车卓越人物奖。论坛聚焦智能底盘、线控技术、底盘集成化与智造创新,吸引了来自主机厂、核心零部件企业与科研机构的专业嘉宾,是行业洞察与技术趋势的重要窗口。

在这场聚集行业顶尖技术视角的大会上,王之风围绕《i-Skate:一键造车新范式》进行了战略解读,系统阐述中低速无人驾驶产业的发展逻辑、产业化路径,以及尚元智行的新一代滑板底盘体系。

从“Driverless”到“一键造车”
汽车产业正经历从“无马”到“无人”的第五次工业革命。
随着L4级无人驾驶技术的逐步成熟,功能型无人车在环卫、物流、安防、零售等场景中加速落地,成为智慧城市的重要组成部分。

政策层面,国家与地方陆续出台智能网联汽车测试与示范政策,场景开放程度不断提升,为无人驾驶商业化铺平道路。
市场方面,预计到2030年,中国末端无人配送车销量将达83万辆,市场规模突破千亿元。
在此背景下,尚元智行提出“一键造车” 新范式,核心载体为自主研发的 i-Skate滑板底盘。

该底盘采用全线控技术,实现驱动、转向、制动、悬架的全电子化控制,具备高度集成化、模块化与智能化特征。

i-Skate赋能三类用户群体
针对不同客户群体的需求,尚元智行构建了完整的产品谱系:

i-Skate Base:面向具备智驾算法开发能力的链主企业,提供标准化底盘平台,支持快速适配上层智能系统。
i-Skate Pro:为具备硬件开发能力的场景方提供可定制化方舱的整车解决方案,实现“场景定义车辆”。
i-Skate Bot:面向运营型客户,提供从车辆到运营系统的“交钥匙”工程,助力其实现轻资产转型。
目前,i-Skate已形成X1、X3、X5三大平台,覆盖从小型车到中型车的多元场景需求,并已实现零售、配送、巡逻、冷藏、平板运输等多类功能无人车的快速适配与批量交付。

商业化落地提速
王之风透露,尚元智行已顺利完成从百台、千台到近万台的规模化交付跨越,累计运营里程突破4000万公里,车辆覆盖全国33个省份、300多座城市。

在桐乡建设的TEEMO无人车智造中心具备年产万台滑板底盘的能力,并拥有涵盖18种路况的综合无人车测试场,全面保障产品可靠性与场景适应性。

通过“云端监控+智能运维+数据闭环”系统,尚元智行实现车辆全生命周期数字化管理,支持远程诊断、OTA升级与持续算法优化。

构建“1+1>2”的无人运力生态
无人车并非替代人力,而是与作业人员形成“黄金搭档”,共同推动运力行业从“体力驱动”向“技能驱动”转型。

无人车承担标准化、高频次的运输任务,作业人员则专注于末端服务与异常处理,实现运力成本下降与服务质量提升的双赢。
尚元智行将持续深化滑板底盘技术研发,构建开放协同的产业生态,赋能物流、安防、零售、文旅、特种作业等千行百业,推动中低速无人驾驶在全球范围内的规模化落地。

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