在老司机们的圈子里一直有这样一个观点，低调又懂车的都看雷克萨斯去了！
今天咱们看下全新的2025款雷克萨斯RX，首先颜值上面大河觉得它的设计没得讲，甚至很多人会觉得比BBA更好看！更重要的是，和家族其他兄弟车型不一样的是RX的动力足够强悍！
那么这次2025款雷克萨斯在全新升级之后到底有多香？大哥们接着往下看！
外观设计：大气、凌厉，但不浮夸
第五代RX一改以往的中庸风格，视觉冲击力更强。前脸依然是品牌标志性的纺锤形格栅，不过细节处理上更加干练。
配合锋利的头灯组，整体氛围更显年轻和高级。大面积镀铬装饰点到为止，没有堆叠冗余，也正是这种分寸感，让它既不会显得张扬，又不至于平淡无奇。
车身侧面线条流畅自然，从前翼子板延伸至车尾的腰线收放自如，既拉长了视觉比例，也强化了动感。
虽然车身尺寸不小，但看起来丝毫不臃肿，尤其是在运动化的轮毂和低趴车头的加持下，整车姿态更显沉稳大气。
就这样的雷克萨斯RX，你确定只盯着BBA？
车内氛围：豪华质感做到骨子里
如果开过雷克萨斯，你一定能感受到雷克萨斯对于“豪华”二字的深刻理解，不是浮在表面，而是深入细节。
座椅选用高品质真皮包裹，乘坐感受柔软且有支撑，长时间驾驶也不会觉得累。
内饰整体配色考究，木纹饰板与金属质感饰条的搭配恰到好处，没有一丝多余，也没有刻意堆砌，营造出一种低调又精致的东方高级感。
特别是那套Mark Levinson高端音响系统，对音质敏感的朋友应该会有惊喜。无论是人声细节还是低频下潜，都表现得极其纯净，让你在车里听歌都是一种享受。
智能科技：恰如其分，实用为先
有实力的人一般都有自己的脾气，车子也是一样！第五代RX在智能化方面并没有盲目追新，而是把“好用”作为第一原则。
中控屏与液晶仪表盘的尺寸虽然不算夸张，但显示清晰、操作逻辑直观，而且响应速度快，不需要复杂的学习成本，特别适合那些old money！
车机系统功能也比较全面，导航、语音控制、手机互联等主流功能一应俱全。按钮排布简洁明了，不会让人手忙脚乱，哪怕是第一次上手，也很快就能熟练操作。
动力性能：舒适、强悍RX都有
核心的动力方面，第五代RX提供多种动力总成，覆盖了从日常家用到高性能架势的不同需求。
RX 350h 搭载的是2.5L油电混合动力，主打燃油经济性和平顺性，特别适合在城市通勤，起步轻快、换挡顺滑，油耗表现也十分亮眼。
RX 500h F SPORT Performance 则是性能担当，搭载2.4T涡轮增压混动系统，系统总功率高达273kW。配合DIRECT4电子动态四驱系统，加速响应迅捷、操控灵活，尤其是在高速并线或山路弯道时，整车姿态足够稳定。
安全配置
在安全这件事上，雷克萨斯从来都不是省油的灯，毕竟豪车安全性能不足说出去可是会被同行笑话的！
全系标配LSS+ 3.0智能驾驶辅助系统，集成了自动紧急制动、自适应巡航、车道保持等多项主动安全功能，真正做到了“为驾驶者减负”。
此外，RX全车还配备了10个安全气囊，关键部位的保护一点不落下，即使在被动安全层面也做足了准备。
驾驶质感：不算性能怪兽，但很“舒服”
RX的整体驾驶风格还是延续了雷克萨斯一贯的“舒适取向”。动力输出不突兀，起步平稳，油电切换过程几乎无感，特别平时堵车的时候，就是“舒服”！
悬架方面，前麦弗逊+后多连杆的组合设定得恰到好处，对震动的过滤干脆利落，开着不累，坐着更不累。即使在弯道中快速转向，车身的侧倾也被控制得非常克制，稳定性和信心都有保障。
最让人惊艳的还是它的隔音表现：即便在高速行驶中，车内依旧静得出奇，风噪、胎噪都处理得极为优秀，是那种你越开越放松的“静谧型SUV”。
虽然雷克萨斯足够优秀，但是它习惯了不去“张扬”，销量方面还是只有少数懂车的和不愿高调的“老司机”去买单！
如果大哥们想要找一辆既有高级感，又足够实用，同时还能陪你安稳行驶多年的豪华SUV，RX确实值得考虑！
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