2025年11月全国千万级机场进出港航班量出炉（本列表统计口径不含货运、包机、经停、共享以及虚拟航班）。小编整理了42座千万级机场的单月航班量情况，首先从单月客运航班量方面来看，广州白云机场以43929架次的航班量拿下了首位，较去年同期增长了3269架次，同比增长8.04%，这也是广州白云机场连续第二个月在航班量上力压上海浦东机场。
在对比去年11月份的增量表现，同比增量排名前三的依次是：上海浦东机场增长3345架次、广州白云机场增长3269架次、北京大兴机场增长2321架次。在国际航班量的增长方面，与去年11月相比，增量排在前三位的机场同样是这三个机场，其中浦东与白云的国际航班增量均超过1000架次，体现出头部机场的“统治力”。
位次变化方面，以三亚凤凰机场为例，我们能看到该机场较10月份的位次是大幅提升了6位，直逼20强的门槛。西安咸阳机场在经历过10月的双节“小旺季”之后，航班量的位次也下降明显。成都双流等商务较强的机场在11月的小淡季则表现得比较平稳，位次重返第12位。传统的冬季热门区域，诸如东南沿海的厦门高崎机场、华南的广深以及海南岛等则是迎来了自己的优势月份，对应的航班量位次进一步提升。
2025年11月全国千万级机场航班量
整体上来说，10月共计有29座机场的客运航班量超过了去年同期，同比增速排在前三位的机场依次是：南宁吴圩机场同比增长19.23%、宁波栎社机场同比增长10.64%、石家庄正定机场同比增长9.92%，这也是南宁吴圩机场首次在增速上拿下首位，同时也是时隔9个月后，南宁机场首次一改此前低迷的航班起降状态。
国际航班量同比增速方面，排在前三位的依次是：南昌昌北机场同比增长184.21%、贵阳龙洞堡机场同比增长108.49%、呼和浩特白塔机场同比增长82.14%，能看出来国际航班量增速主要以体量相对较小的机场保持领先优势，主要也是由于这些机场在去年的国际航班量基数不高。
此外，我们的年终千万级机场旅客吞吐量系列也即将发布，大家敬请期待噢！
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