2025年11月，奇瑞小蚂蚁的月销量定格在1709辆，这个数字还不及竞争对手比亚迪海鸥单日销量。 曾经单月破万的辉煌，如今在微型电动车混战中已褪色殆尽。
新款小蚂蚁封闭前脸上的奇瑞车标换成了“Qq”字母标识，车尾也改为“CHERY”英文标识。 这种换标操作让人联想到奇瑞试图借助QQ冰淇淋的品牌亲和力提升认可度，消费者是否会买账还是未知数。
续航里程从251公里提升到271公里，增加了20公里。 动力系统仍搭载后置单电机，最大功率36千瓦，最大扭矩95牛·米，底盘继续采用前麦弗逊、后麦弗逊独立悬架。
车身尺寸保持在长3200（3242）毫米、宽1670毫米、高1550毫米，轴距2150毫米。 短小的车身采用2门4座布局，硬朗腰线、黑色轮眉和悬浮式车顶设计试图营造运动感。
内饰采用双拼配色，配备平底皮质多功能方向盘、液晶仪表和竖向中控屏。 空调控制实体旋钮得以保留，副仪表台采用上下双层结构，上方集成旋钮换挡机构。
配置方面提供无钥匙启动、倒车影像、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、ESP车身稳定系统等。 高配车型还增加外后视镜加热和折叠功能。
车内空间布局是硬伤。 前排一体式座椅包裹感不错，后排仅适合儿童或身材娇小的女性。 身材高大的乘客坐进去会感到憋屈，上下车也十分不便。
后备厢在正常状态下基本装不了什么东西，好在后排座椅支持比例放倒，这样能增强些实用性。 对于家庭用户来说，这样的空间表现难以满足日常出行需求。
市场竞争方面，五菱宏光MINIEV、吉利熊猫、长安Lumin、奔腾小马等同级产品不断蚕食市场份额。 更多人愿意花同样价钱选择吉利星愿、比亚迪海鸥这样的纯电小型车。
价格成为小蚂蚁的致命弱点。 现款车型售价区间为6.49-8.29万元，而2025款喜爱版虽降至5.49万元，但仍比五菱宏光MINIEV等竞品高出不少。
比亚迪海鸥智驾版起售价已降至5.58万元，续航超400公里。 吉利星愿限时降价至5.98万元，连续多月销量排名第一。 对比之下，小蚂蚁的性价比优势荡然无存。
安全配置方面，小蚂蚁仅标配主副驾双气囊，而比亚迪海鸥已标配前/后排头部气囊。 安全性能的差距直接影响家庭用户的购买决策。
品控问题也困扰着小蚂蚁。 2023年因电池系统软件策略缺陷召回超过2万辆，投诉主要集中在“充电充不满”、“动力偶然丢失”和“续航不实”等问题。
奇瑞新能源将重点放在星纪元、icar等新品牌上，小蚂蚁的资源被明显分流。 最新技术优先用于新车型，这让小蚂蚁的产品力提升缓慢。
微型电动车市场已从“够用”向“精品化”转型。 消费者不再满足于基础代步，对续航、空间和智能化提出更高要求。 小蚂蚁的两门设计在实用性上先天不足。
2025年上半年，奇瑞小蚂蚁销量仅为1.1万辆，较去年同期4.5万辆大幅下滑近八成。 这种断崖式下跌反映出产品与市场需求脱节的严峻现实。
新款小蚂蚁试图通过统一电池供应商来解决问题。 选择与多氟多新能源科技有限公司合作，希望解决此前电池品控不稳定的问题。
从市场反应看，消费者对微型电动车的期待已超越简单代步。 他们需要的是既能城市通勤，又能偶尔家庭出游的多功能车型。 小蚂蚁的251-271公里续航难以满足多元化需求。
奇瑞曾凭借小蚂蚁和QQ冰淇淋在2023年取得22万辆销量。 但随着五菱缤果、比亚迪海鸥等车型上市，市场格局彻底改变。 小蚂蚁的生存空间被不断压缩。
在奇瑞内部，小蚂蚁也面临同门竞争。 QQ冰淇淋以更低价格和更现代的设计夺走部分市场份额，让本就不乐观的销量雪上加霜。
业内人士指出，想要吸引更多消费者，小蚂蚁售价应该进一步降低，并尽快推出四门版本。 但就目前情况看，这些改变尚未在新款车型上体现。
微型电动车市场淘汰赛加速，小蚂蚁的换标和微增续航能否挽回败局，市场正在给出残酷而真实的答案。
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