你看到它的那一刻，灯光打在车身上，心跳却先稳住了。8月11日，2027款海豹06 EV正式上市，官方指导价在10.99万到15.59万之间。作为改款车型，它的尺寸变大，搭载第二代刀片电池，支持800V高压闪充。
外观调整得很干净，拿掉了老款那副大格栅，改成全封闭前脸，整体看起来更简练。大灯变得更锐利修长，换成熏黑双透镜LED。前包围两侧新增立体导流槽，空气动力学更顺滑，层次感也更强。
车身侧面继续沿用溜背轿跑的气质，加长的车身让车顶线条从A柱顺滑过渡到车尾。尺寸是4870x1890x1495mm，轴距2820mm。和现款EV版相比，车长增加了150mm，宽度增加了10mm。
尾灯仍然贯穿式设计，但内部结构更简洁，尾灯中央的“BYD”标识也能同步点亮，夜间辨识度很高。尾部保留了小鸭尾造型，后包围采用双色拼接，视觉层次感更强。
新车还引入暖阳白和极汐绿两种外观色，内饰则有暮色蓝和海盐灰两种搭配。座舱依然围绕着包裹感，但风格大幅简化，最显著的变化是全系换装电子怀挡。中控台走向更简洁，15.6英寸自适应旋转悬浮Pad继续保留，DiLink智能网联系统升级；高配还提供HUD抬头显示和50W无线充电。
前排座椅支持电动调节，具备通风和加热，顶配车型还标配前排座椅按摩；顶配还会有车载冷暖冰箱和全景天幕。顶配车型在车顶新增激光雷达，搭载天神之眼B（DiPilot 300）智驾系统，支持城市领航（NOA）、高速领航和全场景智能泊车。
全系标配后五连杆独立悬架，高配车型还装备云辇-C智能阻尼车身控制系统，能根据路况毫秒级调节减震，提升驾乘舒适性。
动力部分，全系后置单电机，提供120kW和240kW两种最大功率。高功率版相比老款160kW提升显著，0-100km/h最快达到5.9秒。搭载第二代刀片电池，CLTC纯电续航分为530公里和630公里两个版本，较老款470公里/545公里提升明显。还支持800V高压闪充，官方声称“5分钟充好、9分钟充饱”的补能效率。
总的来说，这次升级诚意十足，价格依然亲民，却带来了B级车的空间、5.9秒破百的速度、630公里的续航，以及更强的智能驾控。
对比小鹏MONA M03：这是一辆年轻人眼中的“掀背潮跑”，设计更像为年轻用户定制，掀背式车身成了最大亮点，常规后备箱达到600L，实用性很高。ただし后扭力梁非独立悬架在硬件上略显不足，且采用前置前驱布局。
再看零跑B01：它的打法直白，就是用更低的价格换取更高的硬件规格，顶配版本续航达670公里。但2735mm的轴距偏短，后排腿部空间可能稍显局促。
