三款风格迥异的燃油SUV——长安CS95 PLUS、丰田汉兰达、本田CR-V，以各自独特的优势在新能源浪潮中依然保持了超高关注度，它们的成功揭示了汽车市场的多样化需求。
即使在新能源车强势崛起的2025年，燃油SUV仍然保持着惊人的市场热度。长安CS95 PLUS以168万搜索量位居榜首，丰田汉兰达以155万搜索量紧随其后，本田CR-V则以142万搜索量跻身前三。
这三款车型分别代表了自主品牌性价比、合资品牌可靠性经典之作，在新能源浪潮中依然坚挺，反映了市场对燃油车的持续需求。
01 市场格局剧变，燃油SUV的坚守与突围
2025年的汽车市场正在经历深刻变革。新能源车型的强势冲击，让曾经主导市场的燃油轿车销量出现显著下滑。
前七个月仅有七款燃油轿车销量突破十万辆，日系与德系品牌之间的竞争尤为激烈。
然而在SUV领域，特别是燃油SUV市场，却呈现出不一样的景象。8月第二周销量数据显示，燃油SUV依然有14款车型销量突破2000辆，其中国产车在榜单前5名中占据了3席。
在这样的市场背景下，长安CS95 PLUS、丰田汉兰达和本田CR-V能够保持超高关注度，充分说明了它们的产品力和市场定位的成功。
02 长安CS95 PLUS：自主品牌的性价比之王
长安CS95 PLUS作为长安汽车的旗舰SUV，于2023年2月正式上市，共推出3款车型，售价区间为17.59-19.99万元。
这款车定位为“大家庭智能7座SUV”，以家享PLUS、动力PLUS、气派PLUS、睿智PLUS的四重核心卖点吸引消费者。
外观设计上，CS95 PLUS采用全新的设计理念，前脸更加年轻时尚，超大尺寸前进气格栅内部为数字攀岩点阵式镀铬中网，并配备贯穿样式LED日间行车灯。
车身尺寸为4949mm、1940mm、1805mm，轴距为2810mm，提供了宽敞的三排7座空间布局。
内饰方面，新车配备了三辐式平底多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、12.3英寸多媒体中控触摸屏、贯穿式空调出风口。
智能配置是CS95 PLUS的一大亮点，搭载了讯飞飞鱼3.0车机系统，并保留了中控台区域的物理旋钮和按键，兼顾科技感与实用性。
安全配置方面，新车配备了L2级IACC集成式自适应巡航系统、540度底盘透视、交通拥堵辅助、弯道自动减速、单车道自动辅助驾驶、车道保持、智能限速辅助、智能感应后备厢等科技智能配置。
动力系统方面，CS95 PLUS搭载蓝鲸新一代2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱和主动进气智能格栅，最大功率234马力，峰值扭矩390牛米，高配车型还配备四驱系统。
03 丰田汉兰达：从加价神车到性价比选择
丰田汉兰达曾经是中国汽车市场的一个传奇，一度需要加价3万还得排队半年才能提车。
如今画风突变，终端直降5万起步，入门版跌破20万，个别地区甚至祭出17万抄底价，从“加价神车”变成了性价比选择。
销量数据反映了这种变化。近一年汉兰达累计销量7.8万辆，月均仅6500台，比巅峰期缩水近四成。2025年4月销量5137辆，在SUV榜单排到57名开外。
尽管如此，汉兰达仍然有着出色的产品力。5米车身塞进7个座（4965mm车长+2850mm轴距），二排空间宽敞，但第三排仍显局促——成人坐超1小时准喊腰疼。
储物倒是惊喜，后排放倒能塞进双门冰箱，露营党直呼“移动仓库”。
混动系统是汉兰达的隐藏王牌！2.5L自吸+双电机爆出246马力，WLTC油耗仅5.82L，实测市区也就6L出头。按92号油8元算，一公里4毛钱比摩托还省。
令人惊喜的是双叉臂后悬，过减速带如履平地，比麦弗逊的竞品稳了不止一档。
燃油版成了“冤种专属”：2.0T+8AT组合喝着95号油，油耗直奔8.7L。
04 2025款大汉兰达：海外版的全面升级
值得一提的是，丰田在海外市场推出了2025款大汉兰达，作为汉兰达的“加量升级版”。
这款车一经亮相便吸引了众多目光，其硬核的产品力，涵盖超大车身、强劲混动系统以及多样座椅布局，再加上约合人民币29万的海外起售价，性价比优势显著。
2025款大汉兰达的设计独具特色，充满美式肌肉感。前脸处，巨幅进气格栅十分吸睛，内部粗壮的镀铬饰条与矩阵式大灯相连，营造出强烈的视觉冲击，尽显沉稳霸气。
尺寸升级是2025款大汉兰达的一大核心亮点。其车身长宽高达到5116mm×1989mm×1831mm，轴距2949mm。
与普通汉兰达相比，车长增加165mm，轴距加长94mm，空间表现大幅提升。
大汉兰达将第三排膝部空间优化至750mm，即便长途乘坐也能保持舒适。此外，新车提供7座和8座两种选择，无论是多孩家庭日常出行，还是亲友集体出游，都能轻松满足需求。
动力方面，2025款大汉兰达表现出色。搭载的2.4T混动系统最大功率362马力，匹配E-CVT变速箱，驾驶起来平顺有力。
全系标配全时四驱系统，无论是雨雪天气还是郊区非铺装路面，都能提供稳定的抓地力。
令人惊喜的是，这款大型SUV百公里油耗仅6.2L，还能加92号汽油，比不少家用轿车都省油。
05 本田CR-V：经典SUV的持续进化
本田CR-V作为SUV市场的常青树，一直在不断进化。2023年3月，全新一代本田CR-V e:PHEV（插电混动版车型）上市，共推出三款车型，售价分别为24.59万元、26.99万元、28.99万元。
全新CR-V e:PHEV的外观设计、车身尺寸都和新一代CR-V燃油车保持一致，但在细节方面略有调整，比如LOGO加入了蓝底，在车身部位有e:PHEV字样。
内饰方面，CR-V e:PHEV同样也使用了燃油版车型的设计风格。全系采用全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏，搭配指向性出风口与蜂窝形状饰板。
在智能化方面则搭载了本田CONNECT 3.0智导互联系统，可提供近40项功能，此外，还添卡片钥匙和智能泊车辅助等功能。
安全方面则搭载了本田SENSING 360安全超感系统，在原有功能基础上，新增5项科技安全辅助功能，实现360度全视角监测。
这款车的动力系统搭载的是本田最新的e:PHEV强电智混技术，采用全新2.0L DI缸内直喷阿特金森循环发动机和第四代i-MMD混动系统。
2.0L发动机的最大功率为110kW，最大扭矩183N·m，配合E-CVT变速器，可实现发动机两挡直连驱动，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩335N·m。
在WLTC工况下，全新CR-V e:PHEV最高车速可达193km/h，综合油耗低至每百公里1.61L，百公里最低荷电状态油耗5.50L。
相比于现款CR-V锐·混动e+，纯电续航里程提升至73公里，综合续航里程提升86%，总续航里程可达916km。
06 三车对比：各有所长的产品定位
长安CS95 PLUS、丰田汉兰达和本田CR-V虽然都是燃油SUV，但它们的定位和特色各不相同。
CS95 PLUS主打的是大空间和高性价比，以不到20万的价格提供了7座布局、L2级智能驾驶辅助系统和2.0T+8AT动力组合，成为家庭用户的经济实用之选。
汉兰达则坚持其“省油耐用”的传统优势，混动系统带来的低油耗和丰田品牌的可靠性，使其成为追求省心实用的消费者的首选。
尽管面临新能源车的冲击，汉兰达仍然保持了一定的市场竞争力。
CR-V则选择了插电混动路线，兼顾燃油车的便利性和电动车的经济性。73公里的纯电续航能够满足日常通勤需求，而916公里的综合续航则消除了长途旅行的里程焦虑。
从价格来看，三款车形成了明显的梯度。CS95 PLUS价格区间为17.59-19.99万元，汉兰达虽然指导价较高，但终端优惠后入门版已跌破20万，CR-V e:PHEV则定位最高，价格为24.59-28.99万元。
07 新能源冲击下的市场应对策略
面对新能源车的强势冲击，燃油SUV采取了不同的市场策略。
长安CS95 PLUS选择了价值升级路线，在价格保持不变甚至降价的前提下，整体配置程度提升较多，性价比不错。顶配四驱动力车型指导价不到20万，在中大型SUV细分市场当中，定价属于比较亲民的。
汉兰达则通过大幅降价来维持市场竞争力。从曾经的加价神车到如今的终端大幅优惠，汉兰达正在通过价格调整来应对市场变化。
CR-V则选择了技术升级路线，通过插电混动技术来提升燃油经济性，降低使用成本。e:PHEV强电智混技术使车辆可在起步、市区行驶、强加速、减速等日常大部分场景都使用电机驱动，带来更接近“纯电”的混动体验。
08 消费者画像：谁在选择这些燃油SUV
这三款燃油SUV吸引了不同类型的消费者。
CS95 PLUS吸引了注重性价比的多孩家庭。随着国家二孩三孩政策的放开，家庭用车逐渐偏重七座车的选择。CS95 PLUS以不足20万的价格提供7座大空间和丰富配置，成为了这些家庭的实用之选。
汉兰达则吸引了注重可靠性和燃油经济性的传统用户。那些厌恶OTA升级、烦透充电排队的老派用户，依然视汉兰达为避风港。正如老司机笑谈：电车像智能手表花哨炫技，汉兰达则是劳力士——功能简单却能用一辈子。
CR-V插电混动则吸引了希望尝试新能源技术但又担心纯电续航问题的消费者。这些消费者希望享受电动驱动的平顺性和经济性，但又不想受到充电设施的局限。
09 未来展望：燃油SUV的发展趋势
尽管面临新能源车的冲击，燃油SUV仍然有着自己的发展空间和市场定位。
混动化是一个明显的发展趋势。无论是汉兰达的混动系统还是CR-V的插电混动技术，都在努力提高燃油经济性，降低使用成本。
智能化是另一个发展方向。长安CS95 PLUS搭载的L2级IACC集成式自适应巡航系统、540度底盘透视等功能，展示了燃油车也能提供先进的智能驾驶体验。
空间优化也是燃油SUV的重要发展方向。2025款大汉兰达将第三排膝部空间优化至750mm，即便长途乘坐也能保持舒适，解决了传统7座SUV第三排空间局促的问题。
未来，燃油SUV可能会更加注重与新能源技术的融合，推出更多混动和插电混动车型，同时在智能化和空间利用方面进行更多创新。
10 购买建议：如何选择适合自己的燃油SUV
对于消费者来说，选择哪款燃油SUV取决于自己的具体需求和预算。
如果你预算有限但需要7座大空间，长安CS95 PLUS是最佳选择。它以不足20万的价格提供了7座布局、丰富的配置和足够的动力，性价比极高。
如果你注重可靠性和燃油经济性，丰田汉兰达混动版值得考虑。尽管品牌溢价有所降低，但汉兰达仍然保持了良好的可靠性和燃油经济性。
如果你希望体验新能源技术但又不想依赖充电设施，本田CR-V e:PHEV是一个不错的选择。它提供了73公里的纯电续航和916公里的综合续航，兼顾了电动车的经济性和燃油车的便利性。
在购买时机上，汉兰达目前有较大的终端优惠，是入手的好时机。CS95 PLUS价格相对稳定，性价比一直不错。CR-V e:PHEV作为技术较新的车型，价格相对坚挺。
长安CS95 PLUS、丰田汉兰达和本田CR-V能够位居燃油SUV关注度前三名，反映了市场对燃油车的持续需求。
CS95 PLUS以高性价比赢得了消费者青睐，汉兰达凭借可靠性保持了市场竞争力，CR-V则通过插电混动技术实现了传统与创新的结合。
在新能源车强势崛起的背景下，这些燃油SUV通过不同的策略找到了自己的市场定位，满足了不同消费者的需求。
未来，随着技术的不断进步和市场的进一步变化，燃油SUV可能会继续演化，推出更多结合新能源技术和传统优势的产品。
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