昂科威是正时链条还是正时皮带

昂科威装配的是正时链条，而非正时皮带。相较于正时皮带，正时链条具备显著优势。其使用寿命更长，通常无需如正时皮带那般需要频繁替换，这无疑为车主节约了维护的费用与时间。在应对高扭矩和高温环境时，正时链条的稳定性更加出色，这一特性对于追求高性能的SUV，如昂科威，至关重要。

虽然正时链条的初期投入可能较高，但从长远来看，其维护成本却相对较低。反之，正时皮带的初期费用虽然较低，大约几百元，但每行驶5至10万公里就需要更换，否则可能会对发动机性能产生影响，且每次更换的成本也并不低廉。

正时链条设计紧凑，功率传输效率高，既可靠又耐磨，更是终身无需维护。然而，其运行噪音可能会比正时皮带略高一些。对于昂科威的正时链条，理论上虽然无需维护，但当行驶里程达到10万公里时，仍需进行检查。只有在出现损坏的情况下才需要更换，如果不及时更换，可能会导致发动机损坏。

在更换正时链条的过程中，需要拆卸气门室盖、曲轴皮带轮以及正时链条箱。曲轴需要转动到一缸上止点的位置，并使用曲轴固定螺钉进行固定。进气和排气凸轮轴需要旋转到凹槽对齐，并使用专用工具进行固定。旧链条需要被拆卸下来，并安装上新的链条。在此过程中，需要注意曲轴皮带轮上不能有滑键，安装时皮带轮的圆孔要对准链条外壳的凹槽。同时，还需要调整好曲轴位置传感器，确保间隙适当，避免出现故障码，并保证曲轴链轮和带轮可以自由转动。

总的来说，昂科威选择使用正时链条，不仅提升了车辆的可靠性和耐用性，减少了车主的维护困扰，还有效地延长了发动机的使用寿命，从而降低了长期的拥有成本。