汽车已经深深走进了我们的日常生活，选一辆适合自己的车，就像为自己挑一双合脚的鞋，不仅要看外观，更要考虑合不合用。前几天我从东风日产得到消息，全新一代轩逸将在2月24日上市。这次换代，新车的外观和内饰与海外版几乎一致，不过动力方面并没有引入海外版的2.0L发动机，而是继续使用1.6L自然吸气的配置。问题就是，这样的组合，能不能让全新轩逸在竞争激烈的市场里脱颖而出？
说到外观，每个人的第一印象不一样。有的朋友觉得全新轩逸比现款和经典款更年轻、更运动，也有人觉得设计有点另类。不过在我看来，它的颜值还是挺耐看的：俯冲式的车头让整车更低趴，飞翼式格栅有足够的张力，悬浮立体的车标通过镀铬条和左右的熏黑LED大灯连为一体，灯组两侧獠牙状的光带更添了几分攻击性。
车身尺寸是4656/1825/1448毫米，轴距2712毫米，轿跑风格的造型配合错落的腰线，运动感很自然地流露出来。侧窗上沿的镀铬饰条精致得像为西装加上的金边，16英寸双色刀锋状轮毂也是很有个性的小点缀。尾部的鸭尾设计时尚感很足，熏黑的“贯穿式”尾灯让视觉更宽，不过要提醒大家，这中间部分只是装饰，并不是真的贯穿灯。排气口则被藏到了车底，看起来干净利落。
坐进车里，最直观的感受就是日产一贯的“移动大沙发”风格。座椅填充厚实，坐垫长度够长，特别是对大腿的支撑感很好，让长途驾驶变得轻松自在。后排有空调出风口、天窗，前排电动调节主驾座椅也是很方便的设计。但后排中间地板略有凸起，如果是满员乘坐，中间乘客会稍显拘谨。
内饰上，中控台略微偏向驾驶席，方便操作。双辐式方向盘、液晶仪表和中控屏组成的双联屏，让科技感上了一个台阶。车机功能丰富，按配置不同，还可选倒车影像、无钥匙进入、远程启动、全景影像以及L2级驾驶辅助系统等。空调控制是触屏式操作，副仪表台上还配有USB接口、无线充电面板和杯托。细节方面，比如前扶手箱的缝线，看得出来是在做质感提升。不过我得吐槽一下车钥匙的设计，说实话档次感不太够，甚至让我联想到某些电动自行车的钥匙。
动力方面，新车仍搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率99千瓦，最大扭矩159牛·米，匹配CVT变速箱。WLTC综合油耗只有5.88L/百公里，底盘采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架，算是成熟可靠的方案。
总体来看，全新轩逸在外观和内饰上带来了新鲜感，空间够用，座椅舒适，动力系统稳定，也延续了它的家用属性。至于能否成为畅销车型，我认为，虽然它具备一定竞争力，但同级对手强手如云，最终能否脱颖而出，还得看价格和优惠政策的力度。毕竟，在这个细分市场里，性价比才是消费者选车时的“终极必杀技”。
全部评论 （0）