大众的高尔夫GTI作为钢炮车型的开山鼻祖，开辟了家用车中的一个先河。从此以后，各种各样搭载着大马力发动机的家用小车层出不穷。但是在今天，对于很多年轻人来说，大多数的钢炮都是遥不可及的。动辄二十万以上的价格也确实让人难以接受。于是，类似于飞度、Polo这样的小车也逐渐进入了改装车玩家视线当中，这些有着不错自身条件的车型往往随便改改，都会乐趣无穷，也能称得上是小钢炮车型。不过今天小编要介绍的可不是改出来的钢炮，而是一款真正带着GTI标志的大众小钢炮，它就是16款大众Polo GTI！
既然是一台正统的GTI，那么就一定不能少了经典的大众钢炮元素。贯穿中网以及前大灯的红色装饰条可以说是彰显Polo GTI身份最明显的象征，这样的一条线，虽不起眼，但却是实实在在的传承自四十多年前的初代高尔夫GTI。除此之外，GTI独有的16寸“战斧”轮圈搭配上运动套件，看起来也是非常的动感。
但是外观上除了上面两点之外，Polo GTI可以说是与16款的普通版本车型没有什么太大区别，如果不仔细看的话确实看不出来这也是一台小钢炮车型。但是如果你以为Polo GTI仅仅是加了运动套件，那就大错特错了，作为当下在售车型中卖得最贵的一款Polo，Polo GTI的配置也是非常高，在最顶配Polo的配置基础上，换用高尔夫同款7档双离合变速箱，同时换掉了全系标配的后鼓刹，而换用前后碟刹的配置，这也为后期改装提供了非常大的便利。
内饰方面，Polo GTI并没有什么亮点，即使卖到了最贵，但仍然让人感觉十分简陋。与普通版本车型并没有太大区别，中控塑料感非常强，且座椅调节全部手动，完全不像是一台十几万的车型（指导售价14.39万），而带着GTI标志的方向盘以及唯一让人觉得动感的地方。
当然，最大的不同之处还是动力部分。16款Polo GTI搭载了一台高功1.4L涡轮增压发动机，发动机代号EA211，最大输出马力150匹，最大扭矩250牛米。虽然与搭载EA888的大哥高尔夫GTI没法比，但是在A0级别的小车中，这样的动力绝对可以称霸。但是在很多人眼里，即使搭载了这样的动力系统，Polo GTI还只能算是一台伪钢炮。因为原厂状态的Polo GTI百公里加速8.3秒，相比于最低配的1.5L自吸飞度来说，还是有些慢了，毕竟优惠过后的Polo GTI也要12万元左右，而最低配的飞度甚至不到7万元。
不过这样的情况仅仅是在原厂情况下，毕竟涡轮增压发动机的改装潜力是自然吸气发动机无法比较的。虽然只有1.4T，但是在经过轻度改装之后，Polo GTI还是可以秒杀飞度的。而且在操控以及安全配置上，都要比飞度高一个档次，可玩性也非常高。
总的来说，愿意花十二万元买一台A0级Polo GTI车的车友，一定是大众钢炮的死忠粉。而作为代步车来说，Polo GTI的表现也确实非常优秀，并且还能满足你时不时的躁动，这样一看还是非常划算的。不知道您对这台Polo GTI怎么看呢？快在下方评论交流吧！
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