电动车那些藏起来的门把手，看着酷炫却藏着不少安全隐患，现在工信部也开始重视，要制定新的安全标准了
话说回来，咱们现在看到的很多电动车，都特别喜欢搞那种把门把手藏起来的设计，看着确实挺酷炫的，车身线条也显得特别流畅，有点未来感。据说，这样还能帮车子省点电，因为它减少了开车时迎面而来的风阻，听起来挺高级的。
虽然具体能省多少电，可能对咱们日常使用来说感受不太明显，但理论上讲，跑得越快，省下的那一点点电就能积攒起来，长期下来，对续航里程多少也算是个小帮助。而且，每次你走到车边，一按解锁，把手就自动弹出来，感觉就像车子在跟你打招呼，挺有仪式感的，不少人就喜欢这种调调。
这种看着挺高级的设计，用起来烦心事可真不少。就拿冬天来说吧，天气一冷，下雪结冰了，那门把手就很容易被冻得严严实实，根本弹不出来。你站在车外面，想开门却拉不开，那份着急和尴尬，真是谁用谁知道。还有啊，这隐藏式把手，有时候感觉没那么牢固，万一你使劲拉一下，或者不小心撞到什么，总让人担心它会不会突然坏掉，用久了也不知道它还能不能经得起考验。
控制这些把手工作的，都是一套复杂的电子系统。是电子产品就有可能出毛病，谁也说不准它什么时候就突然失灵了，该弹出来的时候不弹，或者该收回去的时候又卡住了，这可是关系到咱们能不能顺利上下车的大事。
有时候，这把手藏得太隐蔽，或者设计得不太好操作，急着开门的时候，半天都摸不到或者按不对地方，也挺让人恼火的，特别是在停车场那种狭窄的地方，想快速上下车，更是手忙脚乱。
更让人心烦的是，万一车子没电了，或者出了事故，电源断了，这把手很可能就彻底动不了了，人在车里出不去，外面的人也进不来救援，想想就觉得挺危险的。而且，它弹出来或者收回去的时候，一个不小心，还可能会夹到手，特别是家里有小孩的，更得注意，真要夹一下，那可不是闹着玩的，后果可能很严重。
说实话，这种把手设计，最让人担心的还是安全问题。你想啊，要是真遇到什么紧急情况，比如车子着火了，或者不小心掉到水里了，分秒必争的时候，门把手却打不开，那后果可就太严重了。
车里的人出不来，外面的人也进不去帮忙，这不是把人往绝路上逼吗，所以，这些潜在的逃生和救援风险，可真不是小事，必须得重视起来，毕竟生命安全高于一切。
现在市场上，这种隐藏式门把手简直成了电动车的标配，不光是那些二三十万甚至更贵的豪车喜欢用，就连不少十几万块钱的平民级电动车，也开始跟风装上了，真是越来越普遍了，这就意味着更多人可能会遇到上面说到的那些问题。
幸好，这些问题国家也注意到了，最近工信部就发了个通知，公开征集大家对汽车门把手安全技术要求的意见和建议。他们是想好好研究一下，制定一套更完善、更严格的标准来规范这些门把手的设计和使用，堵住安全漏洞。
说白了，就是想让以后生产的电动车，就算用了这种看起来很酷的隐藏式门把手，也必须得保证它在任何时候都足够安全、靠谱，不能因为追求外观好看或者那一点点微不足道的省电效果，就牺牲了咱们乘车人的基本安全，这样的车子，才让人用得安心。
最终目的，就是希望大家在享受电动车带来的科技感和便利性的也能开得踏实、用得放心，避免因为这些小细节，给生活带来不必要的麻烦和危险，毕竟，行车安全，才是重中之重，没有什么比生命健康更重要了，希望相关部门能早日把这些规范落实到位，让咱们消费者能有更好的用车体验。
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