为什么有些汽车年检很难过？网友：不买的话，路上有人查，查到罚钱

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今日话题：为什么有些汽车年检很难过？网友：不买的话，路上有人查，查到罚钱。

💬 网友1

刚审完，开始想着自己有时间，不想多花钱，于是自己去的检测所，最后尾气No超标500多，未通过。。。

没办法，打电话给车队的朋友，他一个电话，尾气排放从1600多改成了5，然后顺利拿回行驶证！

结论：除非年审改为全自动机器人审，否则，年审只是某些人生钱的工具，而且“不合格”车一样上路！

💬 网友2

重庆，家里有台09款的雪铁龙，10w公里车况上好。年检第一次上线，尾气不合格，第二次刹车不合格。遂开到长期保养的修车店，修车店老板拍胸脯说车子一点问题没有。让下次上线的时候，放两包中华在车里。。。然后按照他的办法再上线，一次过关。

💬 网友3

相当难过

我的性格还是有点偏左的那种，车辆年检时无数黄牛希望代办，而且朋友还推荐一个信的过的黄牛，收费合理，代办费只需要一百多。这笔钱我完全没压力。

但是我那时不信邪，觉得毕竟江浙沪，也算不错的地方，各级公务人员办事也算规范。于是就要自己去走一遍，过程不说了，被虐的死去活来，后来发现在这么弄下去一天都弄不好，于是拨通黄牛电话，黄牛来了，说你这都弄了一半了，算了给一百块钱吧。

我迅速掏出一百元，半小时不到搞定

以后每年年检前都给这个黄牛电话，每次去了只要把车交了坐着等就可以了。而且收费年年不变，从未涨价，可谓良心黄牛了。

💬 网友4

九十年代前，自行车要年检的。交几块钱 还是几毛钱，买个铝牌牌。保你一年平安。

不买的话，路上有人查，查到罚钱。

年检步骤很简单，人到相关部门交费年检，给你个牌牌。

车子不用去。整个流程 跟车子无关！

💬 网友5

一年年检，临时工，过了三次说后桥动力不足，我到现在也没搞清楚什么叫后桥动力不足。

这个时候他们的负责人出来了，把临时工骂了一顿，再过，就合格了。

从那以后就是找中介审车了，一般都是五十或一百，买保险可以免中介费。

经高人指点，审车的时候你在车上放两包烟，然后车就合格了，烟也不见了。

💬 网友6

找黄牛，就不会难了。我的小车这个月刚审完，找的黄牛。160块钱，上线之前给我打电话说是他自己用电脑测了一下，不合格，让我开着车去另一个检测线，去了就说某某某让来的，其余什么话都不要说，在大厅等着就行。去了以后也就等了半个小时就审完了。

💬 网友7

中国汽车多少？

截止2017年底，2.17亿辆！

每辆车多少年年检一次？

新车6年内每2年一检（好像要几十块），超过6年后每年一检，再往上我不记得了，只知道验车要更频繁了。

考虑到新车、旧车都存在的情况，我们就认为平均每辆车每3年检查一次。

检查一次多少钱？

平均算200块钱好了。

那么，平均一年全国汽车年检费多少钱？

200×2.17亿÷3≈145亿元。

所以，你知道为什么要验车了吧。

是的，这的确很难过。

哦，对了，

我还忘了说新车上牌了。

中国一年新车多少辆？

2017年全国销售新车2300万辆。

一辆新车上牌需要多少钱？

各种检测费、工本费、号牌费等平均算300块钱好了。

那么这一年又是多少钱？

2300万×300=69亿。

我可啥都没说。

💬 网友8

本来年检就是脱了裤子放屁。

汽车出厂的时候都是合格的。说白了就是为钱。审车的正常是180，中介加价到350-400不等。而且好多中介就是附近村里的。我就遇过上午给中介交了钱然后等下午领环保标，下午打电话不接。。。然后自己在掏钱。只能自己认了。

好多说是年检，只要钱到位车不去都能办理。你想省钱自己办？排队吧，被中介无限插队。最难的是上线，不过你个4.5次没完。什么调灯光，一律50。。。。