近年来,各地对电动车的管理逐渐深入,上路要求变得愈发严格。从登记上牌到持证上路,从查处头盔、超标非标到禁止改装,一系列新规和政策不断出台,让不少车主感到压力。
年底了,多地又开展电动车上路整治行动中,重点查处涉牌涉证、改装加装、酒驾等违法,要求骑车上路遵守交通规则,特别是涉及机动车的,必须持有驾驶证。
不过,值得庆幸的是,电动车种类较多,并非所有车辆上路都需要驾驶证。在二、三轮电动车中,有一些达不到机动车标准,不需驾照也能骑。交警明确,没考驾照也能骑4类电动车,上路戴好头盔,不罚、不扣!
1、新国标电动自行车
首先要说的就是新国标电动自行车。这类车上路门槛较低,无论是按照《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2018)进行生产,还是按照9月份新出的国标政策生产,都不需要驾照。
按照新国标规定,电动自行车最高车速不高于25km/h,整车质量 ≤ 63kg,电机和蓄电池都具备防篡改功能,无需驾照也能上路。
新国标电动车被明确划归为“非机动车”,其设计定位是助力骑行,电机辅助驱动,速度与安全指标接近传统自行车。只要车辆在工信部目录内、有正规合格证并上牌,骑车人无需考取摩托车驾照,年满16周岁即可骑行。
2、非标电动自行车
在新国标不断发展的过程中,市场上出现了大量的超标、非标电动车。从外观上看,这些非标电动车与正规国标电动车并没有太大的区别,只是速度、电机、电池配置存在一定的差异。然而,在管理上,两者相去甚远,国标电动车可以悬挂正式非机动车号牌上路,非标电动车只能通过备案登记获得路权,而且使用期限较短,通常只有3-5年,这就是大家所谓的过渡期。
过渡期政策的本意是兼顾群众出行需求与管理推进,给予车主时间自然淘汰旧车。因此,在过渡期内,这些车辆仍按非机动车管理,不强制要求驾照。不过,过渡期结束后,此类车将禁止上路,不管有没有牌照,有没有驾照都不能骑,这时候,车主需及时置换符合要求的新国标电动车
3、两轮休闲电动车
这类电动车现在也很普遍,常见于景区、小区、公园内部道路上,属于短途代步简易款式。其特点是设计速度低,通常低于20km/h,功率小、车身轻,被定义为电动助力车或休闲代步车。
这类电动车未列入机动车管理目录,属于轻便型代步工具,只要设计时速、整车质量等指标符合当地对“非机动车”或“助力车”的定义,就不要求持有驾照。不过,休闲电动车一般驶入机动车道,不得在城市快速路、主干道行驶,建议在非机动车道或允许通行的区域使用,并且同样要戴好头盔。
4、脚踏三轮休闲电动车
最后一类不需要驾照的电动车是“脚踏三轮休闲电动车”,这种车主要是老年朋友使用,也有部分人用来接娃买菜。
这种休闲三轮电动车, 速度低于20km/h,有完整的脚踏骑行装置,尺寸较小、稳定性好。根据《道路交通安全法》相关规定,具备脚踏骑行功能、最高车速和整车外廓尺寸符合标准的电动三轮车,可以纳入“非机动车”管理范畴,因此也不需要驾照。
非机动车上路,不要驾照不等于不要规矩。尽管以上4类电动车目前无需驾照即可上路,但交警部门反复要求,骑行时要遵守交通规则,要记得戴好头盔,遵守交规,做到不闯红灯、不逆行、不占机动车道,不改装加装。

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