大众又一台SUV跌破10万,1.5T+160Ps+德系底盘,好开还顺手

您问我,有没有适合女生开的家用SUV,如果从操控、空间来考虑,我觉得大众探歌挺适合,好开还顺手,比大众高尔夫大一号,空间也够用,上下代步也轻松。而且在2018年刚上市的时候起步价也在15万多,但它凭借活力的外观颜值、德系底盘优势,当时也获得可观的市场份额。

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但今年7月份只卖出1113辆,为此大众探歌下调了4万多,裸车又是跌破10万级水准,9.6万的售价还算能接受,虽然现在销量不怎样,大觉得品质还可以,至少1.5T+160Ps动力给女生用非常够用了。重点省心、而且好开也好停车,那你会考虑吗?

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外观方面,探歌的外观设计不算难看,虽然也是用套娃脸,但分层式格栅、大量的镀铬套件,还有两侧LED大灯连接一起也能增强车头宽度,特别是中间LOGO很有辨识度,我觉得女生应该能接受探歌的设计风格。

那如果你想要运动套件,可以考虑中高配版本,以及星光版本,普遍都带有R-Line运动套件,整体的运动感、时尚感也相得益彰。并且车身线条很流畅也很紧凑,黑色轮眉让这台城市SUV多了一些野性”。而尾部也很饱满,分体式尾灯与镀铬条等元素衔接,也能营造出贯穿式的效果。探歌看起来很大,实际上并不笨重,反而有种掀背车的感觉。但有人觉得外观设计不够体面、或者过时的表现,也有女生觉得很简洁清爽,看着就舒服。

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但我更喜欢它的侧面轮廓,并没有采用溜背造型,也没有刻意压低后排头部空间,还是偏于家用、务实、实用等风格设计。但它始终定位紧凑型SUV,因此版本不同尺寸也有差别,280TSITime版本长4336mm,300TSI版本略短4319mm,宽1819mm,轴距统一为2680mm,空间不是它的强项,但开起来确实很灵活、很顺手,比如学校堵车,探歌的尺寸优势就出来了。

实际上前排、后排空间都是够用的设计,我朋友1.8米身高,后排也有2拳头的头部空间,头部空间还是有优势,就是纵向空间差一些,横向空间适中,不过对于同级紧凑型SUV,探歌也是会宽敞一些,属于那种“轴距小、空间大”的车。标配后备箱空间401L,座椅放下也有1280L载货空间,缺点就是后备箱的平台有点高,对于女生来说可能是缺点,但男生就没问题了。

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来到内饰,探歌就是还能务实、居家、实用的设计风格,缺点是没有设计感、塑料感比较强,优点是保留很多实体按键,延续T字形中控布局,保留有三辐式多功能方向盘,内饰的设计逻辑、操作逻辑很熟悉,新手开它也很容易上手。另外屏幕尺寸也有区别,入门级是8英寸仪表、8英寸中控屏、中高配是10.3英寸仪表、9.2英寸中控屏,这个时代来看,已经没有科技感可言了。

但能满足停歌、导航、倒车影像等基础功能,探歌不是走科技路线,而且走家用路线,但摄像头是高清的,倒车影像比老款丰田锋兰达更清晰,还是可以接受。并且高配还配有30色氛围灯,其它版本就没有了。

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动力方面,从车主角度来点评,探歌优点就是4319mm的车长,掉头、停车都一把过,对于新手来说没有压力。但有个缺点,就是这台1.5T官方建议用95号汽油,而不是92号汽油,不过也能加92号汽油就是,如果加95号油,那么使用成本就高很多了。通常这种代步SUV加92号汽油的问题不大,你觉得呢?

动力也有区别,入门级280TSI采用1.4T发动机,150匹马力、而1.5T为160马力调校,这类家用SUV级不用提推背感、也不用看加速性能,我觉得日常够用就行,优点就耐用省钱,全系都配7速干式双离合变速箱,除了变速箱我不看好,其它品质没问题。

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编辑点评:整车来看,我更喜欢探歌的底盘功底,采用麦弗逊式后多连杆式独立悬架,十万级能配四轮独悬也是很有诚意了。配置也不是它的强项,够用就行,但底盘是德国团队完全调校,开起来感受很扎实、很稳、有种高级感,你开过大众高尔夫、甲壳虫就知道德系底盘跑高速有多爽。过减速的表现也是很干脆,并且传递到车厢的振动处理得非常轻柔。振动被有效吸收,但必要的路感得以保留,因此您不会感到“悬浮”。这个级别的家用车,只看底盘就好,你觉得呢?#优质好文激励计划#
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