这年头卖车，真像在刀尖上跳舞一样危险，稍有不慎就会被汹涌的流量波涛给拍倒在沙滩上了。
我跑了这么多年车圈，见惯了那种恨不得把广告打到月球上的玩法，可说实话真正能让消费者掏钱买账的从来不是什么虚头巴脑的PPT而是能不能沉下心来把这个点儿笨功夫练到底。
东风风神这次的动作，感觉并不是什么惊天动地的大战略，在我看来就是咱们老百姓过日子一样一针一线的缝补着把渠道这条“输血供氧”的旧路给趟出了一条能自己造血的新道儿。
以前那种把车摆到展厅里等着顾客上门的生意经，在这场新能源浪潮中早就被冲击得支离破碎了。
你看现在的新势力用直营模式玩得挺好的，和用户面对面接触的机会多一些了，在距离上也近到了像邻居一样的程度。
反观传统车企的经销模式，有时候显得比较笨重，在卖车上也有些战战兢兢的感觉，害怕新车上市三个月后热度一散就成了仓库里的库存。
东风风神这次的招数就是“三段式营销”，其实就是把卖车这件事情拆分之后再重新组合起来，线索、邀约、零售每一个环节都需要有人去严格把控住，在工具方面总部不但提供给了经销商一些实用的方法和方案，并且还亲自参与到其中来指导他们如何使用这些方法进行演练锻炼。
你别看这事儿小，对于那些坐在办公室里的投资人和总经理来说，让他们放下手中的工作去拿起手机进行直播的话难度并不亚于让大象跳舞。
东风风神高层就是这样一家家去拜访，把直播间灯光怎么打、话术怎么说一一教会，并且连厂家的人都直接扎进门店里直播。
这哪里是卖车，分明是在给终端输送战斗力。
你看武汉东峻店的数据，配备专员、建立认证体系一年后销量能达到这样的水平，并非靠运气而是依靠实实在在的努力。
在全国六成以上的经销商都处于亏损状态的时候，他们能把盈利面提高到一半以上，在这样的情况下谁还相信呢？
把视线从这些枯燥的报表中抽离出来，去关注一下热闹的楚超赛场吧！这样你就知道什么是“靠近用户”。
现在的流量池子，新车多得像下饺子一样，在今天热闹之后明天就被人忘记了。
风神不去硬碰硬地抢那种转瞬即逝的虚假流量，而是选择扎进荆楚大地的烟火气里。
那种感觉就是邻里街坊之间的聚会，风神跟他们玩在一起了、把品牌当成了生活的一部分而不是高高的商品。
这就类似于你买一样东西的时候，对方不但产品质量好而且很关心你在这样的日子过得怎么样，在这种亲近的感觉里花钱是很难买到的。
我们总是说要进行大的战略布局，但是能打动人心的往往就是那一瞬间的感觉。
就像在龟山电视塔下唤起那一代人的青春记忆，又或者是在无锡的樱花雨中陪着跑友冲刺一样，在这些场景里的风神已经不再是冷冰冰的金属壳子了。
他们知道只有在战略大本营把口碑筑牢了，才能真正地将这股劲儿传导出去。
这样的营销逻辑，就好比是一位厨师把自家拿手的好菜做好了，在街坊邻居中口碑极佳的时候名声自然就传开了，并不需要做太多的宣传。
市场竞争这把火越烧越大，就越能分清谁在裸泳、谁是在踏实种地。
东风风神一路走来没有天赋异禀的奇迹，有的只是把笨功夫做到极致的决心。
现在还有人一家门店、一个环节地在这一线上跑，这种笃定和扎实才是浮躁的行业里最缺少的颜色。
看着他们把那些历史难题一个个拆解，转型课题一步步攻克之后才明白真正的力量其实就藏在这些最平凡、最容易被忽略的地方，在走的道路上虽然走得慢一些但是反而更加稳健和持久。
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