你说现在好多车企啊，老是把车标改来改去的，搞得大家都有点摸不着头脑，也不知道他们到底在想啥。
实话讲，大部分时候，他们越改大家越觉得丑，真是看不懂。
本来一个经典的标志，用了多少年了，大家都看惯了，突然一下换了，那个感觉就怪怪的，很多人心里都会咯噔一下。
这跟咱们中国人那种先入为主的心理关系特别大，一个东西，第一次看到，留下的印象就特别深，时间一长，这个印象就跟刻在脑子里一样，变得根深蒂固了。你想象一下，咱们从小到大，看路上跑的那些车，很多车标都是固定不变的，已经形成了一种视觉惯，甚至可以说是一种情怀了。突然间，那个熟悉的老朋友变了个样，不管新样子是不是真的差，很多人心里都会觉得别扭，甚至会有点反感，觉得设计师是不是在瞎折腾。
这种不适应，就像你认识一个朋友，他突然换了个完全不一样的发型，你第一眼可能就会觉得，哎呀，怎么怪怪的？甚至会觉得他是不是变了个人，这种感受是不是挺像的？车标也是一样，它不仅仅是个图案，它代表着一个品牌，一个企业的形象，甚至承载着一些人的记忆和情感。
老标看惯了，大家都觉得它就应该是那样，新标一出来，就好像打破了这种固有认知，心理上一下子就接受不了，觉得它不顺眼，甚至会给整个品牌都打上一个问号，觉得是不是这个品牌也要变味儿了。
可能设计师是为了追求所谓的新潮，或者想跟上现在的流行趋势，比如现在很多都喜欢那种扁平化、简约风，觉得这样更时尚，更国际范儿。但是呢，咱们普通消费者，很多人其实还是喜欢那种有立体感、有细节，一眼就能记住的标志。
太过于简单，有时候反而觉得没特色，甚至有点廉价。所以这种设计师的追求跟大众的审美之间，往往会有个落差，结果就是很多新标出来，大家都不买账，吐槽声一片，甚至会影响到大家对这个品牌的看法和购买欲望。
不过呢，也有例外，有些车标改了之后，反而变得更好看，更顺眼了，这种改动大家就比较能接受，甚至还会点赞。就拿别克这个牌子来说吧，它之前的那个车标，是三个子弹头，但是它们不是平行排列的，而是有点上下错开的，每次看着，都感觉它们没对齐，总想伸手去给它扶正，让它们三个能站得齐一点，强迫症都要犯了。
没想到啊，厂家可能真的听到了大家的心声，或者也觉得那样确实有点别扭，现在一改动，把那三个子弹头给摆正了，放成一排，看上去就舒服多了，整个车的感觉都精神了不少，显得更气派，也更有档次了。
这种改动，就是改到点子上了，让人心服口服，觉得设计师终于做了件对的事。
所以说啊，车标这东西，真不是想改就能随便改的，它背后牵扯到太多东西了。一个成功的车标，是经过时间沉淀，深入人心的。设计师在改的时候，真的得好好琢磨琢磨，不仅仅要考虑美观，更要考虑大家能不能接受，会不会引起反感。
毕竟，一个车标可不仅仅是一个图案那么简单，它承载着品牌的历史和消费者的情感，改得不好，可能会适得其反，反而把本来挺好的印象给毁了，甚至会让老用户觉得被背叛了。
想要改得让大家都满意，那可真是个技术活儿，得在传统和创新之间找个平衡点，既要有点新意，又不能完全抛弃大家熟悉的东西，不然就容易走偏，惹来一片吐槽声，反而得不偿失。
全部评论 （0）