最近有消息说，腾势Z9gt的内饰有了新变化，看起来这车是要好好升级一下了。
比如说，它要用上比亚迪那个新的超级e平台，这个平台就好比车子的骨架和大脑，特别先进，能让车子跑起来更顺，也更智能。
还有啊，它会把之前挡把的位置改到方向盘旁边，也就是我们常说的怀挡设计，这样一来，中间通道那里一下子就空出了一大块地方，车里头坐着就感觉宽敞多了，放东西或者拿东西也更方便。
不光如此，听说Z9gt还会推出一个只有一颗激光雷达的版本，这个激光雷达就好像车子的“超级眼睛”，能帮助它更精准地感知周围环境，让驾驶辅助系统更给力。
说到这里，就不得不提腾势品牌之前的一些设计了。比如N8和N9，它们的尾灯造型就有人觉得挺特别的，甚至有人觉得不太好看，引起了不少讨论。而且呢，很多朋友都觉得这些车的外观风格有点太运动了，显得过于激进。
要知道，像N8、N9这种定位相对高端的车，大家心里可能更期待它们能有个稳重、大气，有点行政范儿的样子，毕竟这类车往往追求的是一种高级感和舒适性，而不是一味地强调速度与激情。也许那种特别运动、年轻的风格，更适合像Z6或者Z8这类车型去展现。
不过，现在腾势Z9gt在欧洲市场的定价范围已经有了个大概说法，据说会落在9万到10万欧元左右，这价格确实不低，也说明它瞄准的是国际高端市场。现在比亚迪在海外卖的车也越来越多，在全球汽车市场的影响力也越来越大，像腾势Z9gt这样的车型自然也会受到更多关注。
大家伙儿都希望，腾势品牌在未来的设计上能够再多花点心思，尤其是在一些细节和整体风格上，能把那种被大家偶尔开玩笑说有点“老气”或者“不够潮”的设计元素去掉，让整个车的视觉感受更现代化，更符合当下年轻一点和中年消费者的审美。
要是能把传统豪华的稳重感和时髦的现代元素巧妙地结合起来，相信这款新车肯定能吸引到更多不同年龄段、不同喜好的消费者。
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