一辆车，加满油充满电，能从北京直接开到广州，中途完全不用加油充电，红旗HS6 PHEV在2025年11月创下的真实吉尼斯世界纪录，全程跑了2327.343公里。 这个数字意味着什么？ 相当于每天上下班通勤50公里，你可以连续开一个半月不用进加油站。
更让人意外的是，实现这个纪录的车，起售价只要17.88万元。
作为一汽红旗在2025年12月中旬正式推出的全新大五座插电混动SUV，红旗HS6 PHEV一共推出了三款配置：145智混版17.88万元、240智混版19.88万元、220四驱智混版22.88万元。 这个定价让它在20万级别的混动SUV市场中显得格外突出。
红旗为这款车准备了相当实在的购车福利。 比如贷款用户可以享受两年零利息的金融方案。 如果你选择的是中高配版本，还能免费获得丹拿16扬声器高品质音响和城市领航辅助功能。 全系车型都赠送零重力副驾座椅，并且提供终身免费保修（包含三电系统）、免费救援和免费取送服务。 红旗还推出了100%购置税减免兜底政策，以及5000元定金抵扣8000元车款和赠送6000元品牌保险等优惠。
这款车的外观设计延续了红旗家族的“东方礼序”理念，车身长4925mm，宽1970mm，高1740mm，轴距达到了2925mm。 它提供了星河黑、雪耀白、揽月银和苍夜山海四种外观颜色，其中苍夜山海色源自红旗金葵花国雅，可以免费为用户升级。
座舱内部，红旗HS6 PHEV以“东方颐和”为主题，中央出风口模拟山石形态与水波纹样，中央扬声器勾勒出“静影沉璧”的意境。 内饰提供墨石黑、芳华红、秋实橙、林雪白四种“四时之色”供选择。
空间表现是这款车的核心优势之一。 凭借2925mm的超长轴距，后排腿部空间最大可以达到1070mm，即使身高185cm的乘客也能舒展坐姿。 纯平的后排地板设计让中间位置的乘客也能舒适乘坐。
后备箱常规容积为503L，还带有一个49L的隐藏空间，可以实现干湿分离收纳。 当后排座椅放倒后，储物空间可以扩展到1977L。 车内总共设计了31处储物空间，包括网兜、绑带和挂钩等细节，让雨伞、水杯和手机等小物件都有合适的存放位置。
舒适性配置上，全系标配的零重力尊享副驾座椅支持18向电动调节，一键舒躺后长度达到1617mm。 后排云舒座椅采用慢回弹记忆棉填充，厚度有20mm。 高配车型还配备了1.38㎡的可开启天窗、丹拿Confidence音响和三区空调系统。 通过48项声学优化技术与主动降噪功能，车内噪声降低了8db，营造出图书馆级的静谧空间。
红旗HS6 PHEV搭载的是全新一代鸿鹄混动平台。 三个版本在续航表现上各有侧重：145智混版CLTC纯电续航148km，综合续航1580km；240智混版CLTC纯电续航248km，综合续航1650km；220四驱智混版CLTC纯电续航228km，综合续航1460km。
在实际能耗方面，两驱车型在WLTC工况下的最低荷电油耗为5.1L/100km，综合油耗低至0.4L/100km。 四驱版车型的系统综合功率达到479kW，零百加速仅需4.8秒。 即使在馈电状态下，零百加速时间也仅为5.1秒，动力衰减控制在5%以内。
充电效率方面，这款车支持最大4C快充，电量从20%充到80%只需要15分钟。 针对北方用户的冬季用车需求，车辆搭载了极耐低温电池与主被动一体保温技术，在-40℃的极寒环境下也能正常启动。
智能体验是红旗HS6 PHEV的另一大亮点。 车机系统搭载了5nm车规级高通8295P芯片，配合红旗自研的“灵犀”系统，操作响应流畅。 全系标配15.6+15.6吋2.5K双联屏与30吋AR-HUD，实现四屏联动。 AR-HUD的亮度达到1.2万尼特，即使在强光下也清晰可见。
语音交互系统支持四音区识别和连续对话，无需刻意唤醒就能响应指令。 系统还专门为儿童设计了“AI保姆”模式，可以开启成语接龙等互动功能。 车机兼容华为、小米、OPPO、vivo等手机互联，后续将通过OTA更新覆盖苹果、三星等品牌。
在安全配置上，红旗HS6 PHEV采用了9H4M高强度笼式车身结构，高强度钢占比75%，热成型钢占比26%。 其中2000MPa热成型防撞梁与双门环一体式成型工艺，提升了车身刚性与碰撞安全性。
电池安全方面，车辆首发了“金刚堡垒电池系统”，满足2026年实施的新国标要求。 电池包采用“深海级密封”技术，能在3米水下浸泡120小时仍保持安全。 配备的“先知”电池监测系统每秒采集1500项核心数据，可提前14天预警潜在风险。
全车标配7个安全气囊，包括远端气囊，能有效防止侧面碰撞时主副驾人员相互撞击，气囊响应时间仅6ms。 健康座舱方面，车内甲醛浓度控制在0.05mg/m³，达到芬兰室内S1级标准，整车挥发物平均排放比国标低超50%。
驾驶辅助系统方面，红旗HS6 PHEV配置了“红旗司南”辅助驾驶操作系统，集成了高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等多个高精度传感器，提供L2级别辅助驾驶功能。 系统包含高速领航辅助与城区领航辅助（选装）两大实用功能。 在高速公路上，系统能够帮助驾驶者自动控制车速、跟车前进，实现主动超车、智能避让以及自动进出匝道等操作。
像自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、并线辅助等功能都是标配。 车辆还提供了驾驶辅助影像功能，包含倒车影像、360全景影像、车侧盲区影像和透明影像等。
与同级别车型相比，红旗HS6 PHEV在多个方面展现出自己的特色。 比如理想L6的CLTC综合续航为1390km，纯电续航212km；比亚迪唐DM-i的纯电续航在112-175公里之间。 而红旗HS6 PHEV的240智混版将纯电续航提升到了248公里。
在实际使用场景中，240智混版充满电可以支持一周左右的日常通勤。 车辆适配92号汽油，降低了用车成本。 转弯半径仅5.66米，三车道掉头可以“一把过”，提升了城市通勤的灵活性。
车内还配备了功率达50W的无线充电面板。 中央扶手箱内集成了车载冰箱，支持加热和冷藏功能。 副驾驶座椅的零重力模式最大躺角可达173°，并带有10点按摩功能。 后排座椅不仅支持40:60比例放倒，还配备了电动放倒功能。
在20万级别的中大型混动SUV市场中，除了红旗HS6 PHEV，还有像理想L6、问界新M7后驱智驾版、智界R7增程版等车型。 每款车都有自己鲜明的特点，满足不同家庭用户的多样化需求。
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