2026年4月18日，哈弗品牌在其“热爱自由 活出棱角”主题发布会上，正式开启了哈弗猛龙PLUS的预售。新车预售价为18.98万元起，以“更懂中国家庭的四驱方盒子”为核心定位，携智驾、Hi4电四驱、超长续航三大核心优势，剑指20万级SUV市场。
发布会现场，长城汽车董事长魏建军与短道速滑冠军王濛展开了一场关于“棱角精神”的深度对话。两人“真实敢言、凭实力说话”的共性，与猛龙PLUS“硬派不妥协、家用有温度”的产品特质高度契合。这不仅是一款新车的预售，更标志着哈弗猛龙所开创的“方盒子”品类，正式从1.0时代的“让更多人开上”，迈入2.0时代的“为家庭深度定制”。
一、 价值平权：打破溢价套路，重塑20万级四驱方盒子标杆
在新能源SUV市场，四驱与高配置往往意味着高昂的溢价。哈弗猛龙PLUS此次以18.98万元起的预售价，配合“无套路、无溢价”的定价策略，直接冲击了同级市场。横向对比来看，猛龙PLUS做到了“同等价格配置更全面，同等配置价格更厚道”。它不仅全系标配了Hi4智能电混四驱系统，更在车身尺寸上实现了越级——车长超4.9米（4912mm），轴距达到2850mm，拥有超70%的得房率，二排空间堪比商务MPV。这种“大块头”与“强四驱”的组合，打破了传统方盒子“偏科”的局限，真正填补了20万级“家庭+四驱+全场景”的市场空白。
正如魏建军所言，长城汽车坚守“不辜负用户信任”的初心，猛龙PLUS正是这一理念的践行者，用厚道定价与越级配置，成为家庭用户“买得起更用得起”的务实之选。
二、 技术棱角：Hi4+超长续航，兼顾诗与远方
作为一款为家庭打造的座驾，猛龙PLUS在核心三电与动力技术上的升级堪称“硬核”。首先，它是“跑得最远”的方盒子之一。 新车搭载44.7kWh大容量电池，CLTC纯电续航高达255km，WLTC综合续航超1000km。这意味着，对于日常通勤的用户而言，完全可以实现“一周一充、纯电零油耗”；而长途出行时，超千公里的综合续航则彻底告别里程焦虑。
其次，它是“能耗最低”的四驱方盒子。 全系标配的Hi4智能电混四驱系统，经过28项技术升级，在WLTC工况下百公里亏电油耗低至6.2L。这一数据甚至优于许多同级别的两驱SUV，真正实现了“四驱性能、两驱能耗”。配合5.8秒的百公里加速性能，猛龙PLUS在提供澎湃动力的同时，也极大降低了家庭的长期用车成本。再者，它拥有“硬核”的越野底气。 后桥电控机械牙嵌式差速锁、25°接近角、32°离去角、221mm离地间隙以及580mm涉水深度，这些参数确保了它不仅能带家人舒适通勤，更能安全抵达诗与远方。
三、 家庭温度：从“移动工具”到“移动生活空间”
猛龙PLUS的另一大亮点，在于其对“家庭需求”的深刻洞察。它不再是一台冰冷的机械，而是一个充满温度的“移动生活空间”。进入车内，15.6英寸2.5K超高清大屏与Coffee OS 3智慧空间提供了流畅的交互体验。而更令人惊喜的是那些“小而美”的配置：同级独有的副驾50W无线充电，解决了全家出行时的充电焦虑；二排可折叠小桌板，方便孩子学习或家人办公用餐；5.4L智能冷暖冰箱与6kW对外放电，让户外露营也能享受居家般的便利；全车6气囊、79%高强钢车身以及19.8%的热成型钢，则构筑了守护全家出行的安全堡垒。这些细节无一不在传递一个信号：猛龙PLUS的“棱角”，对内是守护家人的责任与温度；对外，则是不随波逐流的硬派个性。
四、 智驾进阶：全场景覆盖，让大车也好开
对于车长近4.9米的“大块头”而言，城市泊车与窄路行驶是很多用户的痛点。猛龙PLUS搭载的Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，配备了包含1个激光雷达、3个毫米波雷达在内的27个感知硬件。其跨层记忆泊车与100米倒车循迹功能，堪称“新手福音”。无论是复杂的多层地库，还是狭窄的乡间断头路，系统都能从容应对。此外，高速及城市NOA功能的加入，使得车辆能在更多场景下辅助驾驶，有效缓解长途出行的疲劳感。这套系统在同级方盒子中堪称“能力最全”，让“大车开出小车般的轻松感”。
结语：锁定下一个爆款
从设计上“方圆之道”的原创美学，到技术上Hi4与超长续航的硬核实力，再到空间与配置上对家庭需求的精准拿捏，哈弗猛龙PLUS展现出了成为爆款的潜质。它精准地切中了那些“事业家庭双成功”的户外生活家们的需求——既不愿为了家庭而妥协对驾驶和远方的热爱，也不愿为了个性而牺牲家人的舒适与安全。18.98万元起的预售价格，加上越级的全场景能力，哈弗猛龙PLUS已经具备了重塑20万级SUV市场格局的实力。其市场表现，值得期待。
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