这不，就在晚上的一场直播里，雷军特意跟李肖爽一起，跟大家敞开心扉，聊了聊最近大家特别关心的一些事儿，有些话题可能还有点敏感呢。
他一开始就说，今天已经是2月1号了，按惯例，好多汽车厂商都在陆陆续续地公布自家上个月的销售成绩。
雷军也注意到，很多朋友都在问，为啥不少同行这次公布的销量，看起来都没有去年12月份那么好，甚至还少了一截呢？
面对这个疑问，雷军就给大家解释了一下，每年的一月份，对汽车销售来说，都是一个相对比较淡的季节。
那时候新年刚过，大家手头的预算可能刚花完，买车的热情暂时没那么高，所以整个市场销量普遍会下降一些，这都是很正常的现象。
话说回来，虽然是一月淡季，小米上个月还是交出了3万9千多辆车的成绩单。雷军特别强调了一点，他说之所以能有这么高的交付量，主要是因为当时他们的小米SU7还没真正铺开来卖，基本上处于一个还没正式上市的状态，市面上能买到的就只有零零星星的几台车，数量非常少。
所以呢，这3万9千多台车里头，绝大部分，或者说几乎全部，都是小米YU7这款车的贡献。面对这样的成绩，雷军自己也挺高兴的，他觉得在这样的市场环境下，小米YU7能有这个表现，他还是非常满意的。
接着，雷军的话题就转到了大家也特别关注的另一个点，那就是小米二手车的保值率问题。他直接在镜头前亮出了一个大大的牌子，上面清清楚楚地印着相关的数据。这个关于保值率的事情，雷军之前已经在社交媒体上公开回应过一次了，那时候大家就讨论得挺多的。
但是，最近一段时间，总有些做二手车生意的商家，老是拿小米车的保值率说事儿，话里话外都在质疑小米的车开旧了以后是不是就不值钱了，或者说贬值速度很快。可能是为了彻底打消大家的疑虑，或者让这些质疑声彻底消失，雷军觉得有必要再次把这些数据拿出来，让大家眼见为实。
他展示的那个牌子上的数据显示得非常明确，小米旗下的汽车，在所有同类品牌的车型里头，二手车保值率是稳稳地排在第一位的。这个保值率用大白话讲，就是说你的车开了一段时间，旧了以后再卖给二手车市场，还能卖出个好价钱，不会一下子就掉价很多。
能拿到这个第一名，说明小米的车在二手市场可是很受欢迎的，大家也愿意花相对更高的价钱来收。雷军这么反复强调这一点，也看得出来他对自家产品的自信，更是想告诉所有潜在买家，买小米的车，在未来卖二手的时候，完全不用担心会亏太多。
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