说起来, 现在的帕萨特真是越改越花哨了, 不过在我心里, 最好看的还得是19款。以前啊, 我总觉得它就是个,商务老伙计,, 平平无奇。但是现在再看, 那种颜值才叫真经典, 越看越有感觉, 一点都不会觉得过时。
这款车在老帕萨特里头, 真是特别出彩。它跟现在那些花里胡哨的新款不一样, 没什么特别夸张的设计。前面那个大嘴巴, 就是横着几条杠, 再配上亮闪闪的边边, 看着既不招摇也不土气, 一下子就把那种商务范儿拿捏得死死的。
车身侧面线条直直的, 干脆利落, 没有多余的弯弯绕绕。就是这种稳重大气的样子, 开出去既让人觉得有档次, 又不会显得太张扬, 不管是去见客户还是全家出去玩, 都特别合适, 一点毛病都没有。
这种方方正正, 简简单单的风格, 反而让它在时间的考验下显得更加有魅力, 不像很多追赶潮流的设计, 没过几年就觉得有点过时了。19款的这种沉稳, 让人觉得可靠又安心, 是那种可以长久相伴的伙伴。
新出的帕萨特确实越来越好看, 什么星空版那种黑乎乎的网格前脸, 还有车屁股往后斜着溜下去的造型, 年轻人看了估计都挺喜欢。但是我觉得, 新车总少了点19款那种踏实厚重的感觉。它们太追求时髦了, 反而失去了老款那种经典的味儿。
那些过于锋利或者复杂的线条, 虽然一下子能吸引眼球, 但总觉得少了点内敛的韵味。19款的颜值属于那种慢慢欣赏的类型, 可能你第一眼看过去觉得一般般, 但架不住它越看越顺眼, 就像认识很久的老朋友一样, 怎么看都觉得亲切, 完全不会觉得看腻了。
它就是那种放几年也不会落伍的设计, 每次看到都会觉得舒服。
最让我觉得有意思的, 就是19款那些小地方的设计。车头灯方方正正的, 特别有精神, 一看就觉得很精神, 眼神很坚定。车尾灯亮起来的时候, 也是简简单单的, 很大气, 虽然没有那些花哨的动画效果, 但一看就觉得有档次, 而且识别度很高。
车里面的设计也挺经典的, 特别耐看, 中控台上的按键都是实实在在的按钮, 左右对称, 用起来方便不说, 还挺有老车那种情怀, 摸上去也很有质感。不像现在很多新车, 恨不得把屏幕全都堆到车里, 屏幕是多是大了, 但总感觉开车的时候少了点那种操控的乐趣和仪式感, 甚至有些功能还得点好几下才能找到。
这也不是说新车就不好看, 只是19款的外形, 正好就长在了我的心坎儿上。它既有那种商务车的稳重派头, 又带着家用车的温馨舒适劲儿, 能把这两种感觉平衡得这么好, 真是太不容易了。
这种设计风格, 让人觉得既可以体面地去工作, 也能轻松愉快地带着家人出行, 不管是哪个场景, 都显得恰到好处, 不会让人觉得格格不入。它就是那种让你觉得开出去很有面子, 同时又不会给你带来任何压力的车子。
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