10年前的“豪车”品牌，你还记得几个？讴歌、捷豹、英菲尼迪、沃尔沃、凯迪拉克……
随着国内汽车市场竞争愈演愈烈，尤其是中高端新能源汽车销量不断攀升的情况下，理想、蔚来、特斯拉和鸿蒙智行等品牌的车型表现抢眼。一些以前凭借价格优势生存的二线豪华品牌面临越来越大的压力。这其中不仅包括凯迪拉克和雷克萨斯这类曾经比较强势的品牌，还涉及到沃尔沃和捷豹路虎等相对较弱的小众品牌。
捷豹路虎在国内的状况相当尴尬，特别是捷豹品牌。如果说路虎最初从进口转为国产时，自带“品牌光环”，但后来却逐渐失去了这些优势，那么捷豹无疑是依附于路虎进入国内市场，并没有自主国产的必要。实际上，在进口时期，捷豹在国内市场上的影响力就很有限……
捷豹XEL是该品牌在国内推出的一款中型轿车，目前2024款仅剩两种型号。这样的产品规划使人们对这一代的继续生产产生了疑问。这两款车型的指导价格为32.98万到34.18万，与大多数国内豪华品牌中型轿车相当。
捷豹XEL是一款中型轿车，与沃尔沃S60一样，它属于未经过加长处理的“原生版本”。其长、宽、高分别为4778*1850*1429mm，轴距则为2935mm。前脸设计延续了捷豹家族的风格，整体前后视觉比例协调，使得车辆外观显得庄重而和谐。
捷豹XEL的内饰运用了多种屏幕组合形式，配备了全液晶仪表盘。其中央控制台采用了一体化嵌入式屏幕设计，下方还设有一个触摸控制区域，用于调节车辆的空调和座椅等系统。此外，旋钮上也能动态显示信息。这一设计在燃油车中充分体现了科技感与豪华感的结合。
捷豹XEL的整个系列均配备了2.0T涡轮增压引擎和8速手自一体变速箱，发动机的最高马力为250Ps，最大扭矩达到365N·m。厂家提供的数据表明，该车在百公里加速上只需7.3秒，同时WLTC综合油耗为8.01L。作为一款2.0T中型轿车，它在加速性能与油耗之间做到了良好的平衡，这一点值得认可。
捷豹XEL配备了前双叉臂和后多连杆的独立悬挂系统，并采用后驱布局，强调驾驶操控体验。此外，该车还装有自适应远近光灯、分段式天窗、手机APP远程控制功能、真皮方向盘、仿皮座椅，以及英国之宝音响和自动空调等配置。
总体来看，国内燃油车市场持续动荡，使得传统豪华品牌面临更加严峻的挑战，尤其是那些销量一直不佳的二三线豪华品牌。因此，在接下来的相当一段时间里，我们可能会在市场上看到许多定价极为离谱但仍然实际出售的豪华品牌车型。
那么现在的问题是，捷豹XEL的起售价已经降至14万多，对于之前以高价购车的车主们，他们应该如何应对呢？二手车又该出售给谁呢？我想可能他们除了感叹价格骤降之外，也无其他选择了。
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