1.5亿布加迪亮相，价格让人直呼不敢想

1.5亿买一台车，什么体验？

差不多就是在北京二环入手一套豪宅，对普通人来说，这个数字可能一辈子都碰不到。但在布加迪的展厅里，这只是某款Hypercar的起步价。

眼前这台全球限量40台、国内唯一的狠角色，没有流水线，也没机械臂，纯手工打造，甚至有人调侃它像“小作坊”。W16 8.0升四涡轮增压发动机，能劈出1500匹马力，百公里加速仅需2秒，极速能飙到490公里每小时。销售一句轻描淡写的“您不一定非要用，但必须得有”，那股顶奢的傲慢与底气瞬间就扑面而来。

最让人意外的是，顶级超跑的内饰竟然简洁得有点“寒酸”。后视镜按钮朴素到没存在感，没有那些冷冰冰的智能配置，就连音响都指望发动机的声浪来衬托。但偏偏这种“反智能”的设计，被车迷津津乐道为“纯粹的驾驶乐趣”。

更炸场的是那句“法拉利是入门级跑车。”车圈立刻热闹起来。有人嘀咕布加迪太狂，有人却点头认同——在Hypercar这个段位里，这评价或许真没毛病。一个是限量收藏的艺术品，一个是量产的顶级跑车，本就不是一条赛道的对手。

视频最后那句“既然40台已经卖完了，那这40个人缺儿子吗”，才是神来之笔。它戳穿了一个现实有些东西，努力也够不到。对大多数人来说，能拼到买法拉利已算顶天，而布加迪车主的名单，从一开始就没留给你我位置。

如果你真有1.5亿，会愿意买这台“年轻人的第一台车”吗？我猜，大部分人会笑笑摇头——因为在咱们思考的时候，能买的人早就把名额抢光了。

你觉得，布加迪的这种“反智能”“限量傲慢”是真魅力还是噱头？评论区聊聊你的看法。