我先说个最打脸的：网上不是到处传“高速可以开到143km/h不扣分”吗？ 这话听起来挺诱人，但根本经不起推敲。 人家交通部门早就辟谣了：超速1公里也是违法！ 只不过现在超速20%以内不扣分，但罚款照样逃不掉。
举个例子，限速120的路段你开到143，虽然不扣分，但200块钱的罚款可能就飞了。 要是发生事故，超速这事儿还会成为定责的关键因素。 所以那些以为“不扣分就等于合法”的朋友，赶紧醒醒吧！
再说说这个“km/h试点”是咋回事。 确实有这事儿，但根本不是全国高速随便开！ 目前只有少数省份的优质路段在试点，比如江苏的苏台高速部分路段、浙江的杭绍台高速部分路段。 这些路段有个共同点：双向6车道以上、路面平直、车流量小。
普通高速？ 照样老老实实按120km/h开！有些自媒体光说“限速放宽”，却不提试点路段遇到隧道、桥梁照样会限速到100km/h甚至80km/h。 你要真信了他们的鬼话，一路140飙过去，超速罚单吃到饱！
然后是这个“龟速开车罚200扣3分”的新规，我可要好好说道说道。 这事是真的，但很多人没搞懂啥叫“龟速”。 不是说你开得慢就要罚，而是指在快车道开得忒慢的那种。 比如限速120的路段，最低限速应该是100km/h，你要是开不到80km/h，那就等着收罚单吧。 去年全国31%的高速事故都是龟速车引发的，后车刹车不及追尾，那场面想想都吓人。
我有个朋友就吃过这亏。 他开车谨慎，总爱占着最左侧车道开90码，觉得这样安全。 结果上个月真被拍了，罚款200元扣3分。 交警告诉他：高速公路上每条车道都有最低限速，最左侧车道通常是110km/h，中间车道90km/h，右侧车道60km/h。 你开得慢不是错，但占着快车道慢悠悠开，就是你的不对了！
说到这个我就来气！ 你们遇到过“断崖式限速”没有？ 就是那种前一刻还限速120，突然来个牌子直接降到80。 我一脚急刹车，后车差点亲上我屁股！ 现在好了，2025年新规明确要整治这种奇葩限速。 比如贵州就把1441座隧道的限速标准调整到和相邻路段差不多，减少了1278处断崖式降速点。 隧道口再也不用户限速80公里/小时了，除非是特殊路段。
新规还要求限速值必须是10的整数倍，相邻路段限速差不能超过20km/h。 这意味着那种从120km/h直接掉到80km/h的过山车式限速将成为历史。 还有啊，测速点也不能“躲猫猫”了，合法测速点前500米必须立牌子提醒。 这对我们司机来说，真是个大好消息！
当然啦，新规里还有些细节你们可能没注意。 比如“学法减分”这个福利，一个记分周期内最多能减6分。 还有高速收费也有变化，8-9座MPV现在按一类客车收费，能省下一半过路费。 ETC设备要是还没升级到5G+北斗双模的，赶紧去办，否则折扣就没了。
说到超速处罚，我再啰嗦几句。 现在高速上超速20%以上就直接扣6分。 比如限速120的路段，你开到144km/h，那就等着收罚单吧。 要是超速50%以上，12分一下就没了。 而且新规对开车打电话的处罚更严了，从原来扣2分变成扣3分。 我劝你们开车时都把手机收好，安全比啥都重要。
最后提醒你们注意区域性政策。 比如贵州隧道限速调整了，广东拆了不少隐蔽测速点，湖北黄石高速还有分时段免费。 出门前最好查查当地最新交规，别用老经验跑新高速。
我知道你们最关心的还是那个问题：到底能不能开快点？ 这么说吧，在普通高速上，132km/h以内一般不会处罚（限速120km/h路段）。 但要是指望随便开140都没事，那就太天真了。 安全到达比快速到达重要得多，这话我天天跟我家孩子讲，今天也跟各位老司机共勉。
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