大唐EV低配105.79度电池高配130.15度，25万起售配置拉满，大型SUV市场格局将被彻底改写

大唐EV低配105.79度电池高配130.15度，25万起售配置拉满，大型SUV市场格局将被彻底改写

比亚迪新推出的这辆大唐EV，电池容量低配是105.79度，高配达到130.15度，起步价25万左右，配置各项都顶尖，这辆车会直接改变大型纯电SUV的竞争局面。电池方面，低配用第二代刀片电池，续航能到800公里，高配电池更大，续航955公里，这在全球大型纯电SUV里续航最长。

充电用的是兆瓦闪充，10分钟就能充满，常温下从10%充到97%只要9分钟，冬天冷天气也差不多不影响。简单说，就是入门版电池超过100度，高配快130度，跑路超950公里，充电速度像加汽油那么快，开车上班一周充一次，长途从北京到南京或广州到长沙，全程高速不用停下来充电，跑得远不用总担心没电。

价格上，同级别车比起来，大唐EV性价比高得多。蔚来ES8电池102度，续航635公里，起步40.98万，问界M8电池100度，续航705公里，起步35.98万，乐道L90电池85度，续航600公里，起步26.58万，方程豹钛7电池105.79度，预售价22到25万。

参考方程豹钛7用同平台同电池，大唐EV低配105.79度版大概25万，高配130.15度版30万左右。25万就能拿到105度电池加800公里续航，30万加130度电池955公里续航和快充，谁比得过。

零跑D19也快上市了，它定位25万级，电池115度，续航720公里，充电15分钟补350公里，但大唐EV高配电池更大，续航更长，充电更快，价格差不多。零跑D19还没上路，就已经被大唐EV抢了风头。

配置不光是电池，其他地方也满分。全系有云辇A智能空气悬架，后轮转向，转弯半径只有5.2米，天神之眼B高阶智能驾驶，2加2加3七座布局，车身5米2，全尺寸级别，对标宝马X7和奔驰GLS。

以前百万级SUV才有的东西，现在25万起的大唐EV直接全都有。

三电系统全是比亚迪自己研发的，技术稳当，后期保养简单，用车花钱少。刀片电池耐用，闪充可靠，云辇A底盘调校好，天神之眼B智能驾驶实用。国产车造车水平越来越高，这车内外质感强，整体档次高。定价23.98万到28.98万，月销至少1万，有潜力冲到2万。以前30万买大型纯电SUV觉得顶天了，现在25万拿105度大电池800公里续航，30万直接955公里加快充，大型SUV市场规则要重来了。