2025 年最火的两台 150 踏板，为什么是五羊本田的NWT150和新本NS150XC？

今年 150 踏板上市的不少——

豪爵 UFR150

春风 AURA150 复古款

赛科龙 RT150

各家 150 平踏车也扎堆发布

但如果你观察销量热度、搜索指数、平台讨论量，会发现真正霸榜的只有两台：

五羊本田 NWT150（大平踏）和 新本 NS150XC（跨界 ADV 硬派踏板）

为什么是它们火？质量更好吗？发动机更强吗？用料碾压同级吗？

……都不是重点。

根本原因只有一句： 它们是“各自赛道里唯一值得买的车”，属于选无可选。

一、NWT150：真正的大平踏，空间碾压同级

市面上 150 平踏不是没有：

三阳 巡弋150

光阳 H150X

以及一众国产 150 平踏

但尴尬的点是： 这些 150 的平踏空间，还没有 125 平踏宽敞。

NWT150 的爆火，就因为它是目前市场唯一真正意义上的“大平踏 150”。 你要大平踏？对不起，只有它能选。

之前我曾质疑过它平踏的结构强度问题，但这种东西短期不会爆发，最终还是交给时间来验证。

但从产品定位来看，它确实是当前唯一的答案。

二、新本 NS150XC：硬派 ADV 跨界踏板，只有它敢做

跨界踏板很多，但敢往硬派 ADV 风格靠的，只有它自己。 更关键的——它来自 新大洲本田 ，动力平台。

大家对这些车的质量口碑、线下反馈都心知肚明，有的问题解决了、有的没解决、有的正在“冷处理”。

特别是发动机方面，NS150XC 的确比前几台有优化，但有没有彻底解决？只能说还需时间去证明。

那为什么它依然热度爆棚？

因为在 硬派跨界 150 踏板 这个赛道，它就是唯一值得买的存在。

你喜欢硬派？那就只有 NS150XC。

三、它们火不是因为完美，而是因为——“独一档”

你问我这两台车值不值得买？我的回答是：

不是因为它们是同级最强，而是因为它们是唯一选择。

想买大平踏？⇒ 只有 NWT150

想买硬派跨界踏板？⇒ 只有 NS150XC

明年会不会出现更强的？当然可能。 但 当下市场，就是这两台在撑着这个细分领域。