奥迪E7X量产实车亮相,尺寸惊艳网友

当我第一次看到上汽奥迪E7X的无伪量产实车图时,那种震撼感就像走进一间原本以为是小巧的书房,却发现其实是座宏伟的图书馆——瞬间被它的“大气”包围。不少网友的感受和我一样,本以为它是中型SUV,没想到直接跨到了中大型的范畴,这才是真正的“大家伙”。

奥迪E7X量产实车亮相,尺寸惊艳网友-有驾

作为奥迪在中国的第二款量产车型、首款纯电SUV,它被安排在2026年上半年正式上市。整体设计几乎完整复刻了概念车的霸气风格,家族式设计语言在如此硕大的SUV上,气场更是成倍放大。前脸的封闭式格栅被环形LED灯带包裹,仿佛汽车界的“皇冠”,再搭配竖向数字矩阵式LED大灯,让人一眼辨认。车顶上那显眼的激光雷达和翼子板上的传感器,像是两位默默守护的“侍卫”,预示它将具备高阶的智能驾驶能力。

尾部的贯穿式环形尾灯像是前脸的倒影,形成呼应,让整车在夜色中有种“会发光的巨兽”的既视感。四驱版的“quattro”标识也没有缺席,不动声色地宣告着它的性能血统。

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真正让人喊出“没想到”的,是它的尺寸。车长5049mm、轴距3060mm——这不是简单的数字堆砌,而是视觉和空间的双重冲击。对于习惯了4米多点车长的中型SUV消费者来说,它的大小简直越级到另一个世界。虽然是五座纯电SUV,但超5米的车长意味着后排腿部空间几乎可以当小型办公室使用,完全刷新了人们对它的想象。

动力与续航同样不让人失望,单电机与双电机两种配置,最大续航可达751km,让长途出行不再需要频繁焦虑充电的问题。现在,它已经完成工信部的申报,剩下的就是等待。至于国内消费者是否会被这越级的尺寸和强势的设计征服,就像一次悬念重重的旅程——等到正式上市那一刻,我们才能揭晓答案。

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你觉得这辆“超越预期”的E7X,是惊喜还是“过于庞大”?

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