去年坦克300爆火，打了中国汽车市场一个猝不及防。没想到，这样一个20来万的国产越野SUV，上市首月就占据越野SUV市场的半壁江山，不到一年月销过万，甚至在二级市场上要加价销售，保时捷看了都直呼内行。
图源网络 车太好卖长城停止接单▲
相较城市SUV，它具备硬派越野车的可玩性，一直有着“坦克300不改，不如推下海。”这句车友戏言，进而衍生出各种改装版本。不仅民间车友玩活，就连官方也下场，产出了边境限定版、致敬莫奈版这样的改装版车型。
除了官改车型外，还有一系列优秀的共创车型，其中与超境团队合作的赛博版本颇受欢迎，今年30.8万的赛博坦克凭借炫酷的改装造型，在预订开启一小时内，3000辆库存被一抢而空。
这也为两家合作开了一个好头，进而开发出更多的改装车型。近日，超境汽车又推出了全新限定版车型——CYBERKNIGHT赛博骑士版。
该车基于坦克300越野版征服者车型打造，并进行了个性化改装，再加上各种细节改动，呈现出别样的赛博朋克未来感，让不少网友直呼“上头”。
外观方面，赛博骑士版与之前的赛博坦克设计相似，但不同的是新车采用全黑车漆，“黑武士”范气势十足。前脸无边框式的前进气格栅，内部镶嵌有贯穿式的LED日间行车灯，两侧圆形大灯组进一步凸显复古属性。
同时，保险杠下方三分式的散热口，增添了该车的运动感。
相比车头，侧面细节调整更多。前后侧翼子板均配备了更宽的轮眉，力量感十足。与之搭配的21英寸锻造轮毂，由高强度铝合金锻造切削而成，能带来更轻的簧下质量，提升整车的操控性和安全性。
轮毂表面也同样采用了黑化，突出整体运动氛围。有意思的是，别的车都把尾翼装在后面，而这台车在车顶的前后都配有碳纤维翼，保证了强度，也提供一些相应的下压力，功能性更足。
尤其车尾一块大尺寸碳纤维扰流板，视觉效果确实不错。尾灯依旧是熟悉的纵向布局，加入了红色以及点状的造型设计，进一步彰显运动属性，棱角分明的后包围的造型，也更具有辨识度。
传统产品车顶只预留行李架，无额外功能，用户需额外购买配件、加装车顶框才能实现功能拓展。而赛博骑士调整行李架结构，改为一体式车顶平台，搭载前后双碳纤维翼，并预留了多条纵向滑轨，增加了使用便利性。
这辆赛博骑士版还将采用原厂升级的氮气减震器，且底盘上摆臂、半轴、后桥等连接件也会进行相应的优化升级，确保有足够强度的同时，提升一些越野性能。就外观设计而言，这辆车兼具美观和实用性。
内饰部分，新车整体设计与常规坦克300看齐，但对配色和材质进行调整，尤其是蓝色与橙色的大范围使用，非常大胆跳跃，与全黑车身形成强烈对比，给人极强的视觉冲击力。
两块大尺寸液晶屏幕科技感十足，三辐式多功能方向盘、中控多媒体显示屏等一应俱全。同时，中控台还采用了大量碳纤维覆盖件和皮质材质包裹，提升车辆氛围感。大面积的方直轮廓线条搭配圆形的空调出风口设计，更具豪华气息。
车内扶手也经过了重新设计，并采用暗色镀铬材质，外加与座椅同色的皮质材料包裹，质感大大提升。而皮质部分和座椅打孔处的“Y”字型元素，也与车外的设计形成呼应，加强车辆整体性。
新车还将原备胎位替换为“小书包”式的独立收纳箱，用于存放一些用户出行所需要的东西，之前赛博坦克就有这个设计。没记错的话，最早是用户自己动手对其进行了改装，后来才启发官方进行了升级。
除了后置收纳箱外，新车外盖板还配备了液压缓降，完全展开后变形防滑小桌板，提升户外快速操作的便利性，可用作户外咖啡桌，自驾途中简餐吧台，无人机操作台，车内外物品分离区等。
不管是外观还是内饰，这辆坦克300赛博骑士版越野氛围感已经营造到位。
至于性能上，该车与坦克300保持一致，依旧是2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛米，匹配8速自动变速箱。
并且新车还配备了分时四驱、前后差速锁、全地形反馈、蠕行模式、坦克掉头、越野信息显示等专为越野提供的配置，且还有9种驾驶模式可调，方便了多场景下的使用需求。
还记得，赛博坦克版刚在车展亮相就收到了不少订单，之后也是”供不应求“，时隔一年，不知道这第二款车型能否再刷新销量奇迹呢。
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