2025燃油车逆袭王:东风本田CR-V半年销9万,保值率高

2025年,当新能源汽车如雨后春笋般涌现,不少人都以为燃油车将逐渐退出历史舞台。然而,东风本田CR-V却用实际行动证明了,燃油车依然拥有强大的生命力!

上半年,东风本田CR-V狂销近9万台,平均每3分钟就有一辆新车被卖出,稳坐合资燃油SUV头把交椅。更令人惊讶的是,混动版车型仅占18%,七成以上销量都来自纯燃油车!这无疑是对“油车末日论”的一次有力回击。

那么,CR-V为何能在新能源汽车的冲击下依然保持热销呢?原因就在于它戳中了消费者的痛点:实用、可靠、保值。

2025燃油车逆袭王:东风本田CR-V半年销9万,保值率高-有驾

省心可靠,老司机们的“心头好”

东风本田4S店的张师傅透露,去年他们店就修了7台自燃的新能源车,而CR-V的发动机舱却连油渍都少见。不少老车主甚至把CR-V开到30多万公里都没大修过,转手还能卖个好价钱。数据显示,CR-V三年车龄残值率高达61.2%,远超众多新能源汽车,让车主们不用担心“贬值”的烦恼。

空间大、油耗低,家用车首选

CR-V拥有2701mm的轴距,空间宽敞舒适,后排座椅还可以滑动调节,满足不同场景的需求。第四代i-MMD混动系统,市区油耗低至4个油,跑长途也不焦虑续航,真正做到了“省心省力”。

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保值率惊人,二手市场抢手

CR-V的保值率在紧凑型SUV中遥遥领先,三年残值率高达60.71%。这意味着,即使开了三年,CR-V的保值率也远超其他车型,让车主们不用担心“贬值”的烦恼。

与时俱进,插混版车型更环保

除了传统的燃油版和混动版,CR-V还推出了插电混动版e:PHEV车型,不仅能上绿牌,享受政策福利,还能满足消费者对环保出行的需求。

CR-V的热销,并非偶然,而是市场消费观的一次理性回归。当新能源汽车的续航焦虑、保值率低等问题逐渐显现时,消费者们更加注重车辆的本质——实用、可靠、保值。CR-V凭借其出色的性能和口碑,赢得了消费者的青睐,成为家用车市场的“常青树”。

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未来,CR-V将继续坚持实用主义,为消费者提供更加优质的产品和服务,在燃油车市场继续保持领先地位!

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