最近呢，比亚迪官网已经把宋PLUS这款车下架了，这款车对很多车主来说都挺有感情的，就像一个老朋友一样，现在也到了跟大家告别的时候了。
说起来，宋PLUS当年真的算是比亚迪海洋网的“大功臣”了，它刚出来那会儿，给比亚迪撑起了好大一片市场。这车卖得特别好，累计销量突破了一百五十七万辆，是个非常惊人的数字。
光是二〇二二年，它一年就卖了四十五万五千辆，直接把之前一直霸占销冠的哈弗H6给超了过去，自己坐上了销量第一的宝座。它最火的时候，一个月能卖出六万四千多辆，而且连续三十一个月，它都是插电混动SUV里的销量冠军，这个成绩是真的非常厉害。
它不光在国内卖得好，还出口到国外，光是二〇二五年头八个月，它就出口了十六万六千多辆，可以说是比亚迪在海外市场卖得最好的车了。对好多想买混动SUV的朋友来说，宋PLUS当时确实是第一选择，它不仅性能好，价格也实在，所以才能赢得这么多人的喜欢，成为很多人家庭里不可或缺的一员，也帮着比亚迪在新能源车市场站稳了脚跟。
不过，现在宋PLUS功成身退了，比亚迪也推出了很多新的车型来接替它，产品线变得更强大了。比如，海豹07DM-i，这个车的起步价非常亲民，只要七万九千八，一下子就拉低了混动车的门槛，让更多人能开上新能源车。
还有海狮07DM-i，它主要还是面向家用市场，继续发挥了比亚迪在混动技术上的优势，价格也挺合理的，十三万九千八就能入手。要是你喜欢纯电车，那海狮06EV就是个不错的选择，它其实就是宋PLUS的纯电升级版，一上市就非常受欢迎，没几个月就卖了十三万多辆，可以说是个爆款了。
如果你对智能驾驶有更高的要求，海豹06GT智驾版是个不错的选择，它在智能驾驶方面做了不少升级，起步价十七万五千八。另外，海狮05EV则给预算在十万左右的朋友提供了纯电新选择，十一万七千八起步，也挺有吸引力的。
当然，还有大家都很熟悉的海豚，二〇二五款的也来了，九万九千八就能买到，它在小型车市场一直都卖得特别好，牢牢占据着自己的位置。这些新车型的上市，也说明比亚迪一直在努力创新，不断推出更好的产品来满足大家的需求，让大家有更多更好的选择。
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