说到问界AITO新推出的2025款M8，这款大块头SUV，有五座和六座两种版本能选，它的车身尺寸挺大的，具体来说，长有5190毫米，宽1999毫米，高1795毫米，轴距更是达到了3105毫米，放在同级别车里，它算是块头比较大的了。
车子外观还是它们家那种设计风格，前面大灯里面有像星星一样的灯光，看着挺特别的，和它名字听起来也挺搭。
车头这里有一条长1.8米，宽6毫米的LED灯带穿过去，车屁股也有一条一样的灯，还有亮闪闪的镀铬装饰，前后互相呼应，看起来挺统一的。
还有个叫黑曜运动套件的东西，就是一些黑色的亮面装饰条，再配上21英寸的轮毂和红色的刹车卡钳，这样一来，配什么颜色的车身都好看，显得更运动。
车门是半包起来的设计，可以按一下就开，也可以手动掀开，而且所有车型都自带电吸门和电弹门功能，所以开关门都挺省力的。
车里面，布局跟它们家其他车差不多，有三个大屏幕，还有一个AR抬头显示，就是开车信息能直接投到前面玻璃上，挺方便的。中控台那里收进去一些，车门和内饰好多地方都包了皮革，摸起来感觉不错。车里所有座位都用了Nappa皮和很厚的舒服海绵，坐着特别舒服，而且仪表盘和座位的缝线这些地方都做了防水处理，就算不小心洒点水也不怕。
五座版的车，后备箱空间很大，能装976升东西，下面还有一个110升的暗格可以藏点小东西。要是把第二排放倒，后备箱一下子就能变成超大的2350升空间，搬家拉货都没问题。
六座版车子的第二排座椅能躺得很舒服，就像没重力一样，还有10个点的按摩功能，长途坐车也不会累。第三排座位是按照人体舒服的姿势设计的，腿部空间也有810毫米那么大，坐着不挤，大人也能坐。
车里还贴心地配了个车载冰箱，能制冷到0到15摄氏度，也能加热到35到50摄氏度，夏天想喝冷的，冬天想喝热的，随时都能满足你。后面座位上还有个很新的激光投影系统，画面分辨率是1080P，亮度也有600流明，看起来很清楚，而且能悬空操作，挺酷的。
动力方面，这车有增程和纯电两种选择。增程版用的是一个1.5T的发动机来发电，它的最大力气能到118千瓦。增程版车的前后都有电机，加起来最大能有392千瓦的力道，从静止加速到100公里每小时只要5.2秒，跑得那叫一个快。
增程版最厉害那款，光靠电就能跑310公里。如果油箱加满，电池也充满，一共能跑1526公里，就算电用完了，它的油耗也才6.6升每百公里，相当省油了。纯电版是基于华为的800伏高压技术做的，用了一个七合一的电机驱动系统，长续航的纯电版一次充电能跑705公里那么远，跑长途也不用担心。
车子底盘配置很高，前面用了双叉臂，后面是多连杆悬挂，还有那种可以自己调节软硬的闭式双腔空气悬挂和EDC电子减震器，所以开起来又稳又舒服，颠簸路面也能很好地过滤掉。
整个车装了30个很厉害的传感器，前面有个192线的激光雷达，后面还有个固态激光雷达，这些都是为了让华为的自动辅助驾驶系统能用，开车更安全，更省心。车里的系统用的是华为的鸿蒙4，特别智能，能自己过园区的闸机，绕环岛，甚至连高速公路的收费站也能自己过，平时开车方便太多了。
实际测过，当车速到120公里每小时的时候，车里噪音大概是60分贝，就算在比较烂的路面上开到60公里每小时，噪音也差不多是58分贝，所以车里还是挺安静的，长时间开车也不会觉得吵。
不过，话说回来，也有一些车主反映，空调有时候会有点小问题，或者车身会有些异响。还有的在买车的时候，遇到过定金扯皮或者说好了的交车时间，结果没按时给车的情况。对于这些问题，厂家回复得挺快，98.8%的投诉都回应了，而且还会帮着联系4S店，给车主检查修理，算是比较负责任的。
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