小鹏P7+这次亮相，外观直接玩花活，家族式一体星翼贯穿灯一亮，回头率不用多说。再加双段式AGS主动格栅，走在街上，路人要忍住不多看两眼都难。车身线条顺滑，新增星镜蓝不挑人，想低调奢华有底气。5071毫米的车长、3000毫米轴距，把新势力家用车的排面拉满。买菜不是问题，面子也给足，每次上桌绝对第一个动筷没毛病。
内饰部分，升级后一眼看过去可以说有排面。8.8英寸仪表+29英寸HUD抬头显示，数据想看哪里看哪里。隐藏空调出风口设计也挺讨巧，强迫症看了都舒坦。科技氛围浓厚，新一代智能座舱氛围铺满。用料扎实，细节处理很到位，一点不输“装逼利器”。平时开进地下车库，氛围灯一亮，出片利器，朋友圈点赞要爆。
动力系统分两挂，打算省心的可以选纯电动，725公里CLTC续航，双休高速、通勤买菜随便跑。追求长续航的，增程版也安排上了。1.5T增程器110千瓦，驱动电机180千瓦，电池49.2度，430公里纯电，综合续航1550公里，一箱油一路狂飙，彻底告别续航焦虑。增程方案适合南方北方、小白老手全覆盖。
智能化体验，官方没给所有细节，实打实L2级智能辅助驾驶、ADAS基本标配，跟车、自动刹停这些都安排了。配毫米波雷达、安全性可圈可点。配合新一代智能交互系统，语音识别反应灵敏，导航、购票、听歌，一句话全解决，体验大大提升。
底盘悬挂依旧麦弗逊+多连杆，日常驾驶舒适，过弯支撑中规中矩。转向精准，对得起主打家用+轻运动的调校。ESP电子稳定、自动驻车标配，开起来更让人省心，兼顾动力和操控。配适度调教，驾驶乐趣不是“驾驶玩具”，但家用完全称得上“国民神车”。
新老款选哪个，看钱包厚度。新款升级明显，配置、外观更时髦。一些老车主看到这波配置提升，直接要气的蹦起来。要是新车上市价格没加几千，老款瞬间没排面，“天塌了”都不夸张。价格真要给到位，想等等党的建议直接上新款，增量实在，体验更均衡。
车内空间优势，5071毫米长度保证前后腿部空间。后排小憩，家用长途都舒服。全平地板，带娃带货都灵活。智能辅助拉满，堵车不用再累成狗，堵即闭眼掏杯奶茶，一切都很佛系。用车习惯以城市为主，看重高频通勤，纯电725续航基本满足需求。远郊、自驾游爱好者，增程版综合1550公里续航直接横扫同级竞品。
拿小鹏P7+和蔚来ET5做个硬碰硬。两台车智能化都算主流，续航也能打。但P7+以大为美，空间、续航、配置带来优势，更像“出片利器”加“国民神车”。极氪001另一个选项，主打操控和动力，偏玩乐向。P7+兼容家用和科技属性，适合居家加精致生活并重的朋友。
有用户实测反馈，纯电模式续航打折有限，市区表显690公里能跑到600以上，达标表现不错。增程版油耗合理，城市用电省钱，高速补油，日常养车压力不大。动力对普通家庭绝对绰绰有余，提速轻快，红绿灯起步秒杀大部分“买菜车”，上下班不会拖后腿。
小鹏P7+保值率受新势力市场影响，和传统品牌比还有距离，但新车型配置升级给力，买新不吃亏，降价不如优化体验。对于智能、动力、空间都要的用户，这车可以闭眼冲一波。
回头梳理，新款小鹏P7+走的是全能家用神车路线，兼顾颜值、智能、空间和续航。无论是科技控、家用刚需户还是喜欢新鲜感，“上桌第一个动筷”这个座位绝对能坐到。配置升级明显，价格要是稳，那些还在观望的直接下单也不亏。新旧款到底选哪个？真得看钱包和用车偏好，预算充放心选新，性价比控守住老款，多了选择没毛病。
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