问界3月销量同比狂飙47.7%,这个数字已经足够震撼,但真正让车圈炸锅的,是另一组数据:它的新车M6,在开启预订后的24小时内,订单直接冲破了6万台大关。 一边是主力车型销量持续高增长,另一边是新车未上市先爆单,赛力斯这份2026年3月的产销快报,到底揭示了怎样的市场密码?
2026年4月1日,赛力斯集团发布了3月份的产销快报。 数据显示,公司3月新能源汽车总销量为22706辆,同比增长20.74%。 其中,被市场普遍认为是问界系列车型的“赛力斯汽车”销量为20234辆,同比增幅高达47.74%。 这意味着,问界单一品牌几乎贡献了集团近九成的销量。
把时间线拉长到整个第一季度,问界的增长势头更为凶猛。 2026年1月至3月,问界系列累计销量达到70249辆,同比增长55.64%。 这个增速,远远超过了行业同期约24%的平均水平。 问界已经连续多个季度成为赛力斯业绩报表上最亮眼的部分。
就在销量快报发布前一周,2026年3月23日,问界的新车型M6正式亮相并开启预售。 华为常务董事余承东在社交媒体上公布,这款定位于“新锐智慧SUV”的车型,在开启预订后的24小时内,订单量突破了60000台。 平均下来,每4.5秒就产生一个订单。
M6的预售价设定在增程版26.98万元起,纯电版28.98万元起。 这个价格直接卡在了25万至30万元的主流SUV市场,正面迎战特斯拉Model Y、理想L6、小米YU7等热门车型。 官方资料显示,M6全系标配了896线双光路激光雷达,支持华为乾崑ADS高阶智驾系统,城市智驾功能已覆盖237个城市。
在华为的线下门店,看车的人群结构发生了变化。 有媒体在发布会后走访门店发现,到店体验M6的消费者中,年轻人占比显著提升,与以往问界车型更多吸引家庭用户的情况有所不同。 门店销售人员反馈,咨询M6的客流明显增多。
然而,26.98万元的起售价也引发了市场的广泛讨论。 在一些车友群和网络论坛上,出现了两种截然不同的声音。 一部分消费者认为,以这个价格能获得全系高阶智驾硬件、双电机四驱等配置,物有所值。 另一部分消费者则觉得价格偏高,比部分直接竞品贵了2到3万元,超出了心理预期,甚至有人因此选择了退群观望。
赛力斯在分析师会议上透露,从M6目前的订单结构看,年轻用户群体和选择纯电版本的比例大幅提升。 公司正在积极推进产能保障,以应对M6上市后可能带来的交付压力。 与此同时,问界M9的右舵版本已经获得了英国和澳大利亚的市场认证,海外布局的步伐正在加快。
根据公开信息,问界品牌全系车型的累计交付量已经突破了100万辆。 M6的加入,使得问界的产品矩阵实现了从20万元到60万元价格区间的全覆盖。 在竞争白热化的新能源市场,一款新车的预售订单数字,往往比最终的销量数据更能反映市场的即时热度与消费者的真实选择。
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