不吹不黑，一文看懂日产探陆核心参数，详解空间布局与动力配置，透析家庭SUV实用价值与驾驶体验

不吹不黑，一文看懂日产探陆核心参数，详解空间布局与动力配置，透析家庭SUV实用价值与驾驶体验

话说东风日产的探陆这款车, 它是根据日产Pathfinder这个车型做的, 一款挺大的SUV。关于它的各种信息, 像是参数配置啥的, 都是东风日产官方自己公布的, 所以内容很可靠。

这车是2023年11月在广州车展上第一次跟大家见面, 到2024年3月才正式开始卖。它就是那种个头比较大的SUV, 有5个门, 最少5个座位, 专门给家里人多、经常一起出门的家庭准备的。

官方说了, 探陆这车长5米13, 宽1米98, 高1米77, 轴距是2米9, 这些尺寸都是厂家量好的标准数据。

说说座位, 探陆有6座和7座两种, 都是三排座。它的座位是那种一排比一排高的设计, 这样后面的人也能看清楚前面。第二排座椅能前后滑21厘米, 方便你调空间, 想让第二排宽敞点就往前挪, 想让第三排舒服点就往后挪。进第三排也挺方便的, 有个专门的机构让你轻松进去。车里储物格不少, 中控台、车门边、中央扶手箱还有后备箱那块都有, 不过具体能装多少东西, 官方倒是没说。

说到动力, 探陆所有车型都用的是380 VC-TURBO这个型号的2.0T涡轮增压发动机。这发动机有个挺厉害的技术叫可变压缩比, 简单说就是能自己调整发动机的工作效率, 该省油的时候省油, 该出力的时候出力, 这样既有劲又经济。

它最大能发出185千瓦的功率, 换算过来就是252匹马力, 扭矩最大有376牛·米。变速箱是9挡手自一体的, 开起来感觉会比较平顺。驱动方式有两种, 要么是前轮驱动, 要么是四轮驱动。

如果你买的是四驱版, 那就有个驾驶模式选择系统, 里头有自动、经济、运动、沙地、泥地、雪地六种模式, 你可以根据路况随便选, 应对不同情况。这车排放达到国六b标准, 油耗呢, 官方说是百公里8.7到9.0升, 具体会根据你买的配置有点小差别。

再看看车里的电子设备和那些帮你开车的系统。探陆用了两个12.3英寸的大屏幕连在一起, 一个是仪表盘, 一个是中控屏, 看起来挺有科技感的。它的车机系统叫Nissan Connect超智联2.0, 能听你说话控制, 也能联网, 导航、听歌这些基本功能都有, 官方说能操作六十多种车内功能呢, 用起来应该挺顺手的。

车里还装了13个喇叭的音响系统, 同时还有主动降噪功能, 能帮你把外面的噪音挡掉, 让你在车里更安静。座椅材料嘛, 不同配置的车会不一样, 有些是皮的, 前排座椅还能电动调节、加热, 大冷天坐着也舒服。

方向盘也是皮的, 手感不错, 有些车型还有换挡拨片, 喜欢自己控制挡位的人会喜欢。电动后备箱、倒车雷达、倒车影像这些实用功能是全系都有的, 高配车还有自动泊车辅助, 停车更省心。

安全性方面, 探陆全系都标配了9个安全气囊, 正面、侧面、头部气帘还有膝盖气囊都有, 保护得挺全面。主动安全功能也挺多, 比如预警你前面有障碍物, 提醒你别跑偏车道, 帮你保持在车道中间, 还能自动跟车、监测盲区、预警后面有没有车过来等等, 开车会更放心。

车身是用高强度钢材做的, 关键部位特别结实, 都是按安全标准来的, 这一点让人很安心。它还带L2级的驾驶辅助系统, 就是能帮你全速域自动跟车和保持车道居中, 长途驾驶或者堵车的时候能省不少力气。

底盘结构上, 探陆前面用的是麦弗逊式独立悬架, 后面是多连杆独立悬架, 这种搭配能让乘坐更舒服。刹车是前后都是盘式的, 制动效果好, 方向盘是电动助力的, 转动起来很轻巧。轮毂有两种大小, 18英寸和20英寸, 轮胎也会跟着轮毂大小变。

它的四驱系统能自己根据路面情况自动分配前后轮的动力, 主要是为了让你在湿滑路面或者有点坑洼的烂路上开得更稳, 但官方没说这是专门用来玩极限越野的。价格方面, 2024款探陆一共有五款配置, 官方给出的价格是从23.98万到30.18万。

具体有哪些型号呢, 比如两驱智尚版7座、两驱智悦版有6座和7座、两驱智享版也有6座和7座、四驱智驾版7座, 还有四驱智尊版6座。想买车或者售后维修, 都可以去东风日产的店里, 他们会按国家规定和厂家的统一标准来服务大家。

探陆这款东风日产的车, 从设计上就是奔着家庭出行来的, 让一家人出门坐着舒服, 平时用起来也方便。它的外观长得挺有日产家族特色, 前脸有个大大的进气格栅, 灯是分体的, 车尾用的是那种贯穿式的尾灯, 看起来挺时尚的。

车子的所有功能、参数还有配置, 都是以厂家官方公布的为准, 实际开起来效果怎么样, 也要看你平时怎么用车, 怎么保养了。