马斯克说的没错！比亚迪在德国销量暴增834%，拿下混动车销冠

最初，对于中国电动车的崛起，西方国家不以为然，只有马斯克直言：如果美国放开进口，美国的那些汽车厂商都得倒闭。

然而，不少西方国家的人还在嘲讽马斯克，说他只是在“阿谀奉承”罢了。

殊不知，才过去短短两年时间，中国的电动车已经驶向了全球，尤其是在欧洲市场，比亚迪甚至成为了多个国家的电动车销冠。

就在过去的11月，德国市场一份报告显示：中国汽车在德国市场持续高增长，比亚迪更是成为了当地最受欢迎的插电式混动力车，而MG荣威、零跑和小鹏等品牌也大有收获。

其中，比亚迪的新注册量达到了4026辆，相较于上年同期增长了834%！

要知道，11月份的特斯拉在德国市场仅售出了1800辆，与去年同期相比下降了五分之一。

要知道，比亚迪在德国市场能够拿下这个成绩的含金量可不低。

毕竟德国是奔驰、宝马和奥迪的老家，拥有深厚的汽车工业底蕴，尤其是当地消费者对于汽车的挑剔程度非常高。

然而，比亚迪的出现，却能够让他们排起长长的队伍买单，这背后自然是透露出比亚迪的独到之处。

很好的例子就是2025年德国的汽车赛道上，比亚迪的仰望U9X在德国ATP测试场以496.22公里每小时的成绩，不仅刷新了电动汽车的极速世界纪录，还超越了众多顶级燃油跑车，登顶了全球汽车的极速榜首。

以至于德国慕尼黑汽车技术和经济专家贝特霍德·库恩指出：中国汽车品牌早在10年前就已经到德国赛道测试速度，但只有这两年才真正被德国汽车界重视。尤其是比亚迪的出现，让更多人对中国汽车刮目相看。

因为仰望U9X凭借着自主研发的易四方、云辇-X等创新技术架构，重构了超级跑车的物理极限。

而德国网友直言：30年前，比亚迪只是一家小型电池作坊，如今却成为了全球最大的新能源汽车制造商，这背后透露出比亚迪的电池安全拥有“深厚的技术安全沉淀”。

而值得一提的是，比亚迪在欧洲最受欢迎的车型就是混电车型Seal U，这一款车也是特斯拉Model Y的竞争对手。

因为这款车满足了欧洲消费者对于旅途所需要的配置，比如大容量电池、大容量油箱以及无限的续航潜力，毕竟总续航达到了1080公里，这是特斯拉无法实现的。

正如欧洲司机所说的：在纯电模式下，静谧无声的驾驶体验让你感受到科技的进步。在混插动力的模式下，让你享受到轻松便捷的巡航能力。

除了德国市场以外，比亚迪在西班牙、意大利、英国、法国等市场都呈现出耀眼的销量成绩。

这一刻，西方媒体才后知后觉，当初马斯克说的那句话“如果美国放开进口，美国的那些汽车厂商都得倒闭”。

可不是大话，因为今天的中国汽车凭借着创新的技术以及高性价比的配置，并非昔日那些燃油车品牌可以媲美的。

尤其是比亚迪的出现，更是让一众燃油车黯然失色！