话说，我最近有趟远门，直接从北京开车去到了北海，这一路开下来，导航显示的路程足足有2600多公里呢。
我开的是一辆RAV4。
跑完全程，车子仪表盘上显示的平均油耗是6.7升每百公里，看到这个数字，我心里还是挺满意的。
不过呢，这里得跟大家说清楚一点，这个6.7是车子自己估算出来的油耗，也就是大家常说的表显油耗。
实际上，根据我自己的估算，真实的油耗通常会比这个数字高那么一点点，大概还得往上加个2升左右，也就是说，实际大概在8.7升左右。
但即便如此，我还是觉得挺不错的。
这一路上加油的时候，我发现大部分地方提供的都是乙醇汽油。大家都知道，这种混合了酒精的汽油，它燃烧起来跟纯汽油多少有点不一样，能量密度会低一点点。所以呢，一般情况下，加乙醇汽油的车子，油耗多多少少都会比加普通纯汽油要高上那么一丢丢，这对车的整体油耗表现肯定是有那么点影响的，算是给省油增加了一点点难度。
再说说我开车惯。在高速公路上跑的时候，我可不是那种慢慢悠悠的佛系司机。我基本上都是紧贴着限速跑的，比如说限速120公里每小时的路段，我开的差不多就是GPS显示120公里多一点的速度。
车子仪表盘上显示的速度呢，通常会比GPS的速度稍微快一点，大概会显示130公里甚至更高一些。遇到那种前面有一大排大货车堵着的情况，特别是需要迅速超过去的时候，我肯定会把速度再提上来一些，好迅速完成超车，总不能一直跟在它们屁股后面慢慢晃荡，影响通行效率吧。
所以，我的驾驶风格肯定不是那种只开一百公里每小时的慢车，相对来说是比较积极的。
我这辆车是2.5升排量的混动SUV，它的车身个头不小，发动机排量也算不上小。按理说，这种尺寸和动力的车，油耗应该会比较高才对。可让我挺惊喜的是，它开出来的实际油耗，竟然比市面上很多搭载1.5升或者1.5T涡轮增压发动机的插电混动车还要省油。
那些插电混动车，在纯电跑完之后，一旦开始烧油，很多时候油耗并不低，甚至有些车型在亏电状态下的油耗比我的混动SUV还要高。能有这种表现，确实是意料之外。
所以呢，综合起来看，尽管实际油耗比仪表盘显示的要高了一点，路上加的是乙醇汽油，而且我大部分时间都跑得挺快的，驾驶风格也比较积极，但最终能有这样的油耗表现，我还是觉得非常满意。
这辆RAV4在长途出行，尤其是在这种高速为主的驾驶条件下，它的省油能力确实是没让我失望，表现得非常出色。
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