9!97万起!轴距2800mm,四轮独悬,3!98L油耗,A+级混动家轿!

花10万买A+级家轿还嫌贵?有车把2800mm轴距的混动款压到9.97万起。

前几年还得咬咬牙凑够15万才能摸到的配置,现在直接砸进10万档,这操作谁看了不愣三秒。

9!97万起!轴距2800mm,四轮独悬,3!98L油耗,A+级混动家轿!-有驾

先算笔实打实的账,你就知道这事儿有多狠。

2026款星瑞i-HEV智擎混动,限时价9.97到11.17万,拿的是实打实的A+级尺寸。

车长4米825,宽1米869,轴距刚好卡2800mm,这数据在同级别里算大的,后排坐三个成年人也不挤。

动力总成更夸张,1.5L自吸加电机,综合起来动力够劲,百公里油耗才3.98L。

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加的还是92号油,现在92号一升七八块,算下来一公里才三毛钱出头,比骑电动车都省。

再看细节,没花里胡哨的套路,全是实用配置。

车头是稳重大气的家族款,配的主动闭合式进气格栅,高速跑起来能自动调开合,降风阻还省油。

灯光更是良心,全系标配LED远近光,还带自适应、自动大灯、延时关闭,不用额外加钱换灯组。

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车身线条很利落,平开门设计,没有那种浮夸的运动套件,看着就踏实。

内饰走的是简约家用风,摸得到的地方大多是仿皮材质,不廉价。

全系都给10.2英寸全液晶仪表加14.6英寸中控屏,装的FlymeAuto车机,反应快还顺手。

顶配用的是高通骁龙8155芯片,懂车的都知道这芯片多能打,不卡不顿,多开几个功能也不崩。

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支持的互联也全,华为、苹果、魅族的手机都能连,日常用着省心。

底盘是前置前驱,前麦弗逊后多连杆,这组合开着稳,过坑过减速带不颠。

座椅也是仿皮的,中高配主副驾都能电动调,还带加热通风,夏天不闷冬天不冻。

后排能40:60放倒,放个婴儿车、大行李箱都没问题。

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空调是双区自动的,后排有出风口,还有PM2.5过滤,坐里面呼吸也舒服。

再掰扯掰扯这混动系统,别以为10万的混动是凑数的。

1.5L自吸发动机是专门调过的,加了可变气门正时和多点电喷,就是为了省油。

电机也不弱,最大功率140千瓦,动力随叫随到,起步比同价位燃油车快多了。

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电池是欣旺达的1.38度三元锂,质保10年或20万公里,整车质保5年或15万,不用担心坏了修不起。

安全方面更没偷懒,全系标配L2级辅助驾驶,全速自适应巡航、车道居中、主动刹车、360全景影像全有。

顶配还带更高级的辅助驾驶,高速能自己跟车变道,能自己停进车位。

被动安全也够,主副驾、侧气囊、前后排头部气帘全配齐,该有的防护都有。

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现在A+级家轿市场卷得厉害,大家要的就是实用,大空间、低油耗、价格亲民,这三点全踩中了。

以前10万左右只能买个小一点的燃油车,油耗还高,现在能拿到这么大的混动款,还全是实用配置。

你说这事儿怪不怪,以前觉得10万买不到好车,现在好车直接把价格压到这个档。

到底是车企卷得太狠,还是我们消费者真的等到了好时候?

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