前几天尊界S800着火的事儿，你们还有印象吧？
车主车里打火机卡住了，几分钟火就灭了。这事要搁别的品牌，网上早就吵翻天了——"电动爹又自燃了""花百万买个火葬场"。结果呢？车主转身又提了一辆尊界S800。
这不是脑子进水，这叫看清了门道。
**火烧得不大，但能看出料够硬**
咱先说说那场火。
从视频看，烧了几分钟就灭了，车没烧成骨架。经常刷汽车事故的都知道，电池要是着了,那可不是这个规模——整个车厢都得烧成铁水,消防车来了都不一定压得住。
这次就烧了个局部，说明啥？阻燃材料是真给力，不是那种"省两块钱成本糊弄人"的货色。百万豪车的用料标准，不是吹的。
有人说:"不就是运气好，火没烧大吗？"
说这话的,是真不懂车。车内装材料好坏，决定着火灾的走向。劣质材料见火就疯长，优质材料能给你争取逃生时间。尊界这次,材料扛住了考验。
**华为的售后，是真有"羞耻心"**
重点来了。
鸿蒙智行处理这事儿的方式，让我这个看了十几年车圈撕逼的人都挑不出毛病。
第一反应不是甩锅，不是发什么"经初步判定为外部因素"的鬼话，直接派团队上门分析。最后查出来是打火机卡住了——100%客户责任——结果呢？免费修好,一分钱不收。
这就是我常说的"厂家羞耻心"。
华为以前干通讯设备的，电信局的基站要是出问题，半个市的电话网络都得瘫。所以他们骨子里就有个条件反射：出事了必须第一时间解决,不解决浑身难受。
这跟某些车企形成鲜明对比——人家车主把烂车开到店门口，厂家还能睁眼说瞎话:"是你使用不当。"结果就是，车主录视频，律师函满天飞，最后闹得人尽皆知。
华为不玩这套。他们要脸。
**客户不是傻子，谁好谁坏心里有数**
能买百万豪车的人，全是见过世面的。
这位车主为啥着火了还提第二辆？因为他看明白了：产品不完美不要紧，关键是厂家敢不敢负责。
鸿蒙智行的推荐值为啥长期居高不下？就是因为进来一个客户，就能让他满意，然后他回去给朋友推荐，拉进来一串。最后不光买车，华为全家桶都得来一套——手机、手表、平板，恨不得把生态链产品买个遍。
说白了，这叫什么？
这叫"用户粘性"。不是靠营销套路，不是靠饥饿营销，就是靠产品硬、服务实在。
你想想，要是鸿蒙智行跟客户撕逼扯皮，成百上千起官司，余承东在台上嘴硬甩锅，那还能有今天的销量吗？1月交付5.7万辆，可不是吹出来的。
**最后多嘴一句**
尊界这事儿，我敢打包票：下一个版本肯定会针对这个细节做优化。客户说可以改进，那就必须改。
这才是正经做产品的态度。
不是说华为就完美无缺，但至少人家有个正确的方向——堂堂正正做产品，老老实实服务客户。不忽悠，不甩锅，出了事敢认。
这年头，能做到这几点的车企，你数数有几个？
所以那位车主又提一辆尊界，我一点都不意外。换我，我也这么干。
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