大家好，我是大李。说起奇瑞QQ，稍微有点驾龄的朋友估计都能会心一笑，那可是当年的国民神车啊，圆滚滚的灯，便宜耐造，多少家庭的第一台车就是从它开始的。不过，消失了好些年的QQ3现在真的要回来了。最近官方消息出来了，全新奇瑞QQ3预计2月就开始盲订，4月正式上市。但我看完申报图和配置参数后，第一反应是：除了名字，其他变化都挺大！
先说说这个尺寸，以前的QQ是那种钻胡同利器，停车随便塞，可这台新QQ3，长宽高分别到了4195/1811/1573毫米，轴距更是直接拉到了2700毫米，要知道，这个轴距水平已经摸到了不少紧凑型车的门槛了，奇瑞这是想借着QQ的名号，去抢精致纯电小车的市场啊！
外观上倒是保留了一点圆润的感觉，但明显精致了很多。半隐藏式门把手、双色车身，还有16寸和17寸的大轮辋可选，对比以前的QQ，高级感确实有了。
更夸张的是内饰。现在的车如果不塞个大屏幕，好像都不好意思出门跟人打招呼。这台新QQ3直接给了一块15.6英寸的中控大屏，里面塞的是高通8155芯片，还有Carmind大模型。说实话，在QQ这个级别的车上看到8155，确实有点猛。当然，这对于咱们消费者来说肯定是好事，起码车机不会卡得让人想撞墙。再加上什么前排座椅通风加热记忆，配置基本上是拉满了。
动力方面，这次申报了两个版本，一个58千瓦，一个90千瓦。全系都是磷酸铁锂电池。说真的，90千瓦那个版本配在这个小车身上，起步估计挺猛的。咱们在城里超个车、等红灯抢个位，应该是轻轻松松。但我有个疑问啊，奇瑞给它堆了这么多料，这价格还能像当年那样亲民吗？
最后，大李想说：奇瑞现在把QQ3重新复活，有优势也有劣势，优势是，现在的年轻人确实需要一台精致、聪明、好停的纯电车；劣势是，QQ在很多人心里就是便宜的代名词。如果这台车上市之后卖个八九万甚至十万出头，大家会不会觉得我疯了花十万买个QQ？
在我看来，奇瑞这次是在赌。它赌的是大家对精品小车的接受度，也是在尝试洗掉QQ身上那种廉价的标签。如果这台车定价能给个惊喜，那它大概率会成为热销车型，毕竟，2米7的轴距摆在那，空间实用性肯定不差。
最后，我想跟各位聊聊心里话。现在的新能源车市场真的是卷到没边了，连QQ这种记忆里的平民英雄都开始玩AI大模型和高级智驾了。这种进步当然好，但我有时候也会怀念那种简简单单、几万块钱就能让一家人遮风避雨的纯粹。那么问题来了，如果这台配置拉满、尺寸大了一圈的全新QQ3上市，你觉得卖多少钱你会真心考虑它？或者说，你还愿意为了QQ这个情怀补票吗？关注大李，每天聊聊车圈动态。
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