上了高速后,才发现混动车与燃油车的差距,马自达仍值得信赖

如今国内汽车市场上,新能源汽车销量上涨的趋势明显。由于政策方面上的支持,加上更加智能化的驾驶体验,新能源汽车取得如此销量也是理所当然!而新能源汽车的火爆,也使得越来越多传统车企开始加速汽车电气化的进程!这也使得新能源车型层出不穷,带来一种眼花缭乱的感觉!

上了高速后,才发现混动车与燃油车的差距,马自达仍值得信赖-有驾

如今主流的新能源汽车主要分为混动车和纯电车,由于电池技术的限制,如今的纯电车存在的缺陷十分明显,不仅补能效率慢,里程焦虑问题同样明显!对于不少喜欢新能源汽车驾驶体验的车主来说,开始选择混动车型。毕竟混动车可油可电,不仅降低了用车成本,同时拥有纯电驾驶的快感。里程焦虑问题更是不存在,看似十分完美的一种车型。

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自己在一年前也入手了一辆混动车型,在使用过程中带来了不错的用车体验。不过在最近一次和朋友的自驾游中,自己后悔选择混动车型。由于混动车的用车成本会低,加上拥有长续航的优势,因此这次出行开的是我的混动车。自己这款混动车型官宣纯电续航为110公里,但是在高速上行驶70公里,发动机就开始介入了。而且发动机介入之后,驾驶体验瞬间下降,自己都怀疑是不是换了一辆车驾驶。而且车内的噪音也开始变大。与纯电模式下的对比形成了巨大的反差!

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遇到服务区自己想要充电时,发现充电桩前已经开始排队。自己混动车的电池容量虽小,但是补能效率慢,即使快充也需要30分钟以上,自己直接打消了充电的想法。在高速上行驶,自己爱车的油耗也开始提升,已经与同级燃油车差不了多少,这点同样令自己惊讶!

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通过这次高速之旅自己发现混动车跑高速其实并没有太大优势。再联想到自己为了在市区内纯电行驶,需要每天频繁充电,带来的使用上的不便捷性。自己也产生了后悔的想法:当时为什么要选择混动车型?除了自己发现的这些缺陷外,混动车由于拥有2套动力系统,因此出现故障的概率会更高,将会带来额外的费用,再加上二手车的保值率偏低。假如担心纯电车的里程焦虑问题的话,选择燃油车则是更为明智的选择!

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在众多合资燃油车品牌中,马自达可以说是一个最为特殊的品牌。以“驾控感”为名的马自达拥有了“东瀛宝马”的称号。即使在10万级家庭用车级别,马自达也没有让人失望过。次世代MAZDA3昂克赛拉则是典型的代表!

次世代MAZDA3昂克赛拉定位是一款紧凑型轿车,面对众多品牌的竞争,如今次世代MAZDA3昂克赛拉开始了大幅度的优惠活动,其中1.5L版本起售价格仅为8.99万元,而2.0L版本则为9.99万。这样的价格可以说是满足“真香定律”!

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次世代MAZDA3昂克赛拉的发动机全系采用了,创驰蓝天高压缩比发动机,拥有出色的动力响应,并且不需要安装“颗粒捕捉器”。其中1.5L版本,最大输出功率86KW,峰值扭矩148牛米,2.0L版本最大输出功率116KW,峰值扭矩202牛米。百公里油耗仅为5.8L,出色的燃油经济性与混动车相差无几!拥有手动挡和6AT变速箱可以匹配,带来更为流畅的动力衔接!而出色的底盘调校,则让整车拥有远超同级的驾控感。在同级别车型上十分罕见!

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次世代MAZDA3昂克赛拉不仅拥有出色的性能表现,在安全性上也不含糊!整车采用了全球首席开发的1310兆帕级高张力钢材冷成型部件,并且车身采用了590兆帕的高抗拉强度钢材,占比54%。全系更是标配了大型安全气囊。整车的被动防护方面级别极高。更是获得了2020C-IASI中国汽车保险安全指数」(中保研)评测中斩获6项最高「G」优秀评价。由此也可以看出次世代MAZDA3昂克赛拉在安全性方面的优秀表现!

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如今消费者购车不仅要求实用,颜值也是消费者买车参考的重要方面。这款次世代MAZDA3昂克赛拉可以说是同级车型的“颜值帝”。整车采用了极具运动美学的家族式设计语言。整个前脸并没有过多花里胡哨设计,熏黑的中网,大尺寸进气格栅,犀利的鹰眼大灯组。而前机盖采用隆起设计,增添了整车的力量感!流畅的车身,动感的线条,让整车极具运动元素。在如今同质化越来越严重的汽车领域,次世代MAZDA3昂克赛拉可以说是独树一帜!

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空间上,次世代MAZDA3昂克赛拉的车长4662mm,轴距2726毫米,在同级车型中属于一个“大块头”。得益于长轴距,后排空间十分宽松,成年人坐入腿部拥有1拳空间,头部并没有压迫感!后备厢的容积达到419L,加上多储物空间的设计,完全可以满足家庭日常使用的需求!

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一般日系车的内饰往往会拥有廉价感,但是这款次世代MAZDA3昂克赛拉却截然不同。中控台和门把手拥有软物质包裹,提升了档次感。环抱式的座舱,搭配8.8英寸中控屏,更具个性化。物理按键的保留带来了使用的便捷性。全系标配了后排出风口,膝部气囊,倒车影像,倒车雷达,无钥匙启动等功能,可以说是该有的都有,有着越级的表现!

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整个次世代MAZDA3昂克赛拉的外观设计符合国人的审美,而驾驶乐趣上,次世代MAZDA3昂克赛拉拥有越级的表现。对于追求驾控的车主来说,次世代MAZDA3昂克赛拉是一个不错的选择。不到9万的入门级价格凸显性价比。假如你有购车打算的话,会选这款次世代MAZDA3昂克赛拉吗?

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