比亚迪海豚作为纯电小型车市场的标杆产品，其2026款年度改款车型近日完成工信部申报

比亚迪海豚作为纯电小型车市场的标杆产品，其2026款年度改款车型近日完成工信部申报。尽管新车延续了现款车型"海洋美学"的设计语言，但在智能化与动力系统方面进行了显著升级，展现出比亚迪在入门级电动车市场的技术沉淀。

**外观微调保持家族特征**申报信息显示，新款海豚车身尺寸维持4125/1770/1570mm，轴距2700mm不变，封闭式前格栅搭配波浪形LED日行灯依然具有鲜明辨识度。变化主要体现在细节处：新增星穹蓝和极光白两种金属漆面，轮毂样式升级为双色低风阻造型，车尾"海豚"汉字标识采用最新字体设计。值得注意的是，高配车型首次提供激光雷达选装包，在前保险杠两侧集成瞭望式激光雷达模块，为高阶智驾系统提供硬件支持。

**智能座舱全面进化**内饰方面最大的升级集中在智能交互系统，全系标配12.8英寸自适应旋转屏，搭载基于5G通讯的DiLink 5.0系统，CPU算力提升200%。全新设计的"海洋之心"电子挡把集成驾驶模式切换功能，中控台采用可循环海洋塑料材质。顶配车型配备天神之眼高阶智驾系统，通过5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及可选装的2个激光雷达，实现城市NOA和跨层记忆泊车功能。测试数据显示，其自动变道成功率提升至95%，较现款提升27个百分点。

**三电系统效能突破**动力方面，新车换装最大功率100kW的八合一电驱系统，峰值扭矩达180N·m，0-50km/h加速时间缩短至3.3秒。电池组采用比亚迪最新刀片电池技术，能量密度提升至153Wh/kg，标准续航版CLTC工况续航达450km，长续航版则突破550km。热泵空调系统的加入使冬季续航衰减减少15%，支持最高80kW直流快充，30分钟可完成30%-80%充电。据申报信息，其百公里电耗降至10.2kWh，能效比现款提升8%。

**市场定位与竞品分析**从申报信息看，新款海豚继续深耕10-15万元纯电市场，主要与大众ID.3、欧拉好猫等车型竞争。其优势在于：1）同级独有的激光雷达选装方案；2）DiPilot智能驾驶系统达到L2+级别；3）2700mm轴距带来的越级空间表现。行业分析师指出，该车智能配置已看齐20万元级产品，预计起售价将维持在11万元左右，有望巩固其在细分市场35%的占有率。

随着申报完成，新款海豚已进入量产准备阶段。比亚迪官方透露，新车将于2026年第二季度正式上市，届时将同步推出GT运动版车型，搭载130kW后置电机形成性能矩阵。在保持"精品电动小车"定位的同时，此次改款通过智能化与三电系统的双重升级，进一步强化了产品力，为城市年轻用户提供了更成熟的电动出行解决方案。