谈及中大型插电混动轿车市场，消费者早已不满足于单一维度的优势，而是追求安全、品质、智能与性能的全方位均衡。在这样的市场需求下，领克10 EM-P自9月8日上市后，迅速脱颖而出，成为万众瞩目的焦点。
上市不久便成功跻身细分市场销量前三甲，以近19万元的加权成交价，稳坐细分市场前三名中均价最高的宝座。12月10日，更是迎来了销量突破2万台的辉煌时刻，用实打实的市场数据，奠定了其“高端混动新标杆”的地位。这背后，是领克10 EM-P对产品品质的极致追求，对用户需求的深刻洞察，以及在各个核心维度的强势突破。
全能产品力：戳中用户核心诉求
领克10 EM-P能够在短时间内收获市场的高度认可，绝非偶然，其关键在于始终将用户需求放在首位，打造出全方位无短板的产品力。在消费者最为关心的动力与节能方面，领克10 EM-P实现了完美平衡，真正做到“节能更性能，去哪都好开”。全系标配的eAWD智电四驱与领克EM-P®智能电混系统默契配合，爆发出390kW的最大功率，0-100km/h加速时间最快仅需5.1秒，带来强劲的驾驶快感。同时，其CLTC工况下的亏电油耗低至4.2L/100km，实现了“四驱操控，两驱油耗”的惊人表现。在外观设计上，该车采用独特的The Next Day设计语言，原创性十足的线条勾勒出极具辨识度的造型，彻底摆脱了市场上的同质化审美，一眼就能让人印象深刻。车内的“精装大平层”旗舰级座舱，更是将豪华感与舒适性拉满。宽敞的空间搭配高端质感的材质，无论是视觉感受还是触摸体验，都达到了越级水准。此外，智能电混四驱系统、激光雷达、LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统等配置的全系标配，构建起远超同级的产品力矩阵。
精准的产品定位，让领克10 EM-P收获了广泛的用户基础。官方数据显示，该车用户平均年龄为34岁，他们来自不同地区，覆盖多个年龄圈层，不仅有着卓越的审美品位，更注重生活品质，不愿在用车体验上妥协。无论是商务出行所需的体面，家庭用车追求的舒适，还是对智能科技的探索欲望，领克10 EM-P都能一一满足，成为高价值用户群体在混动轿车领域的优选。
顺势而上：新增版型普及智能体验
在销量突破2万台的重要节点，领克品牌并未停止前进的步伐，而是持续倾听用户声音，响应市场需求，推出了领克10 EM-P千里浩瀚H5版型，为消费者带来极具诚意的选择。其中，120四驱Ultra H5限时价16.58万元起，240四驱Ultra H5限时价17.98万元起，极具市场竞争力。
更值得称道的是，新车交付后即可直接使用高速NOA、城市NOA等高级辅助驾驶功能，再加上丰富的泊车辅助配置，让智能科技真正融入日常出行的每一个场景。无论是面对复杂的城市路况，还是令人头疼的停车难题，这些智能配置都能为用户提供有力帮助，让出行变得更加轻松、便捷。此次新增版型，不仅进一步丰富了领克10 EM-P的产品矩阵，更充分彰显了领克品牌“以用户为中心”的核心价值观，让每位用户都能打造专属的智能出行方式。
领克10 EM-P全国销量突破2万台，这一成绩的意义非凡。它不仅是市场对其硬核产品力的高度认可，更标志着中国品牌在主流高端混动市场实现了真正的价值突破。长期以来，高端混动市场一直被外资品牌垄断，“高价即外资”的固有认知深入人心。而领克10 EM-P凭借亮眼的销量成绩，成功打破了这一局面，用实力证明中国品牌完全有能力打造出兼具高品质与高价值的高端产品。
从初上市时的“爆款车型”，到如今成为市场的“主流首选”，领克10 EM-P用短短几个月的时间，完成了华丽的蜕变。未来，随着产能的进一步释放和用户口碑的持续发酵，领克10 EM-P将继续引领高端混动市场的发展潮流。
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