丰田普拉多新对手初现：2026款三菱帕杰罗初现，力压福特撼路者、五十铃MU-X和长城坦克500

从某种程度上来说，三菱即将推出的帕杰罗运动版继任者已经亮相。

日本出版物《Best Car Web》发布了所谓的帕杰罗 (Pajero)的新数字渲染图，该渲染图基于今年早些时候在欧洲测试的原型车，没有任何伪装。

这些图片与CarsGuide在今年早些时候由 Thanos Pappas 制作的渲染图相似。渲染图描绘了一辆棱角分明、造型方正的大型SUV，车头直立宽阔，并配有水平条形格栅、高大的发动机罩、后退式座舱和高而平的车顶线，一直延伸到方形尾门。

如前所述，三菱可能会搁置Pajero Sport徽章并恢复标志性的原始 Pajero 名称。

今年早些时候，三菱澳大利亚公司告诉CarsGuide，上一代帕杰罗运动版（以及ASX和Eclipse Cross SUV）因不符合澳大利亚设计规则 (ADR) 而退役，将会推出一款替代车型，但并未透露其名称。

三菱澳大利亚产品战略和公关总经理布鲁斯·汉佩尔 (Bruce Hampel) 表示：“如果你愿意这么称呼的话，这些铭牌将在未来几年被同等车型取代。”

Best Car Web声称新款 Pajero 将基于 2024 年在当地推出的现款Triton打造。这意味着新款 Pajero 可能会采用车身框架底盘，就像即将停产的 Pajero Sport 一样。

从历史上看，帕杰罗是基于梯形框架底盘打造的，然而从 21 世纪开始的后续版本都是基于单体壳平台打造的，就像现在的路虎卫士一样。

如果帕杰罗真的全面回归，它将面临巨大的挑战，因为它的老对手普拉多最近才推出新一代车型，并在当地市场提供涡轮增压柴油轻度混合动力系统，在其他市场则提供混合动力系统。三菱最畅销的车型是欧蓝德中型SUV，今年迄今已售出15,043辆。现款帕杰罗速跑虽然即将停产，但销量依然良好，截至8月底已售出3,758辆。