近日,魏牌官方发布了旗下全新SUV车型V9X内饰官图,该车毫不意外的采用了副驾驶的双联屏,延续了新款高山等车型的设计,而这样一来,该车也成为了3月8日至9日一天之内连续第4款采用副驾驶的双联屏的新车内饰,不得不说,这种无聊但又很现实的重复依旧在延续,也说不准是不是今天发布的最后一款。
具体来看,内饰前排应该说和高山车型八九不离十,并没有特别突出的个性化设计,副驾驶侧双联屏依旧是内饰的主轴,配合悬浮液晶仪表盘,组成了三屏联动,Hud应该也不会缺席,中控台面有着更强的环抱式设计,比高山稍微高级了一点,显示了旗舰级车型的定位,方向盘则是两幅构造,也是最新的家族风格,甚至还没有和高山有明显的区别。三块屏幕下方有着特殊质感的面板覆盖和贯穿式的空调出风口,增强了时尚感,扶手箱前端区域同样是盖板储物格,可伸缩式的杯架,手机充电面板和实体按键等元素都不会缺席,门板采用了多种材质的颜色拼接,金属音响罩,提升了豪华感。
副驾驶侧门板似乎还有额外的手机除草算得上相当的贴心,另一方面,中央区域只有一个,显得有些少,也算是一种平衡。而作为一款高端旗舰级SUV,第2排采用了6座布局双独立座椅,通风加热按摩多种角度可调零重力模式应该都不会缺席,吸顶娱乐屏已经清晰可见,还有环绕式的气氛灯带,增强氛围感,电冰箱当然不会缺席,第2排扶手处,加入了带无线充电的手机插槽,这算得上突破性的设计,而第3排座椅也具备座椅按摩,将配置拉到了满点,给予了真正同权级别的体验,这一点在友商车型中还真是并不多见。
回顾外观方面,该车的设计元素主要集中在前脸,采用了特殊的层次感突出的造型,分段式的波澜,加上立体感十足的魏牌车标,扁平大灯组等元素有着不错的辨识度。车身侧面和车尾部分就相当的普通,是时下常见的大尺寸3门座SUV款式,双色车身提升大气感。尾灯造型相对简洁,不忘加入智驾小蓝灯,让整车的风格形成统一。在动力方面,该车搭载了2.0T发动机配电动机组成的插电混动总成,电池容量最高达到了恐怖的77.7千瓦时,这在混动车型中也是少见的存在,纯电续航里程轻松超过400公里。更多的信息还有待官方公开,非常值得期待。 #魏牌V9X内饰官图发布#
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