10月28日，比亚迪旗下的腾势N8L宣布正式上市，新车共推出两款车型，其中，尊荣型官方售价为29.98万元，旗舰型官方售价为32.98万元。这款号称“大六座安全豪华SUV”的新车型，具体产品实力怎么样？能站稳30万级大六座SUV市场吗？
虽然名字叫腾势N8L，但是和原来的腾势N8的关联度不大，完全就是一款全新打造的车型。外观上，腾势N8L采用了腾势品牌全新的设计语言，车头采用了上封闭式中框下进气中网的设计，日间行车灯采用了非常独特的平行式灯组设计，大灯组竖向分布在车头两侧，辨识度比较突出。但讲实在话，它的行车灯灯组设计让我想起了一个武侠人物，那就是陆小凤，远远看着真像四条眉毛。
车身侧面，可以看到腾势N8L采用了“纯平车门+隐藏水切”设计，配合密幅式的运动轮毂，看着质感比较突出。但是，它依旧使用了隐藏式门把手的设计，和最新的工信部政策相悖，不知为何比亚迪没有修改这一设计。在车身尾部，腾势N8L并不是贯穿式尾灯的设计，而是两个长剑型的尾灯组。
进入车内，腾势N8L采用了T型的中控台设计，13.2英寸的液晶仪表+17.3英寸的中控屏+13.2英寸的副驾娱乐屏基本占满了整个中控台的空间，配合后排17.3英寸的后排娱乐屏和50英寸的HUD抬头显示，科技感还是非常足的。同时，车内还搭载了128色主动式环境氛围灯、20喇叭帝瓦雷音响系统、11L智能冷暖冰箱、50W手机无线充电等豪华配置，搭配31.8㎡的软质包覆、透光真木等优秀工艺用料，整体的豪华感还是比较出色的。
空间方面，腾势N8L的车身尺寸为5200×1999×1820mm，轴距为3075mm，“套内面积”达6.11㎡，人均超1㎡，结合超1.3米车内垂直高度和2+2+2的六座布局，让每个座位的乘坐空间都很宽敞。而且，腾势N8L的主驾座椅支持主动侧翼调节，副驾支持零重力座椅模式，前排与第二排座椅均有通风、加热、按摩功能，二排标配小桌板，三排拥有最大121°调节角度、100mm前后滑移等设计，乘坐舒适性较为突出。腾势N8L还配备“迎宾模式”，解锁车身便自动下降5cm，最低离地间隙11.5cm，方便老人小孩上下车。
动力方面，腾势N8L搭载插混专用2.0T高效发动机+三电机的动力总成，电机总马力达到762匹，总扭矩达到871牛·米，动力性能爆表，零百公里加速仅需3.9秒。同时，它还全系标配“易三方”整车智能控制技术平台，搭载云辇-A智能魔毯悬架和整体主动转向系统，转弯半径仅为4.58米，灵活性甚至优于A0级小车。续航方面，腾势N8L在CLTC工况下的纯电续航里程为230km，综合续航里程更达1300km。
安全性更是腾势N8L着重加强的所在。它整车标配了9个安全气囊，车身最高使用了2000MPa的热成型钢，根据官方的数据，它还取得128km/h高速避让不甩尾、210km/h高速避让（鱼钩测试）不侧翻、180km/h高速爆胎不失稳、154km/h暴风侧吹不跑偏、147km/h AEB自动紧急制动等优秀的主动安全成绩，能较好地保护车内乘员的安全。
在智能驾驶辅助方面，腾势N8L标配天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot300），还搭载下车泊入、易三方泊车等泊车辅助功能，智能泊车表现较为突出，后续还将OTA升级“智慧寻车”“车位到车位”功能。从智驾能力来看，腾势N8L也属于30万元级别的第一阵营。
总的来看，腾势N8L是一款非常指向性非常明确的产品，那就是30万元级别的大六座SUV产品，面向需要大空间的家庭客群。在此基础上，它的空间、动力、智驾在30万元级别都是比较突出的，配合云辇-A、易三方等技术下放，让其拥有比较出色的产品力。
但是，在这一价位，腾势N8L要面临的竞争对手也是空前强大的，包括理想L8、问界M8、乐道L90、魏牌蓝山、深蓝S09等车型，都不是吃素的。理想L8口碑较好，问界M8智能辅助驾驶比较出色，乐道L90性价比突出，都是腾势N8L最明显的拦路虎。
不过，腾势N8L要是后期的市场营销活动跟得上，或者有较大的终端优惠，未必没有月销量过万辆的实力。上市首月的销量，目标还是放低一点，能月销4000辆，就算是成功。
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