消息称：2026年小米汽车拟推4款新车，包含2款增程SUV

去年小米汽车喊出“三年推三款车”的规划时，很多人觉得这步子已经够大了。 现在看来，雷军还是保守了。

最新的消息是，小米汽车明年，也就是2026年，准备一口气推出至少四款新车。 这节奏，已经不是跑步，简直是坐上了火箭。

这四款车，覆盖了从轿车改款到全新SUV，从纯电到增程的多个领域。 一款是现款SU7的改款型号，一款是加长版的SU7行政轿车，另外两款则是全新的增程式SUV，一个五座，一个七座。 其中，那款七座的大家伙，内部代号“昆仑”，早早地就吸引了无数目光。

这意味着什么？ 意味着小米汽车不满足于只做一匹惊艳市场的黑马，它要快速变成一个产品线齐全的主流玩家。 从一款爆品到四线作战，小米的这张新车时间表，既让人兴奋，也充满了悬念。

根据报道，明年上半年的重头戏，就是SU7的改款和那台七座增程SUV“昆仑”。 到了下半年，长轴的SU7行政版和另一台五座增程SUV才会接棒登场。 这个排兵布阵，显然经过深思熟虑。

先说说SU7的改款。 作为开山功臣，SU7的火爆有目共睹。 到今年11月，它的累计交付量已经超过了36万台。 市场变化飞快，竞争对手的刀法也越来越准。 明年上半年的这次改款，就是一次至关重要的中期焕新。

虽然具体的改动细节还捂得很严，无非是围绕那几样：智能驾驶芯片会不会用上最新的？ 车机系统会不会有颠覆性升级？ 那些用户反馈最多的小毛病，会不会一次性解决？ 这些都是老车主和潜在买家最关心的事。 改得好，销量基石就稳了；若有闪失，口碑可能就会动摇。

不过，明年真正的主角，很可能不是改款的轿车，而是全新的SUV。 特别是那台“昆仑”，从它频繁曝光的谍照和各方透露的信息来看，小米是打算用它来“捅马蜂窝”的。

这个“马蜂窝”，就是目前由理想、问界等品牌把持的家庭高端SUV市场。 “昆仑”的尺寸非常可观，车长预计超过5.2米，是个不折不扣的“大块头”。

谍照里的它，是那种很受家庭用户青睐的“方盒子”造型，线条硬朗，C柱之后留了很长的空间，明摆着告诉你：第三排绝对不是摆设，是真的能舒舒服服坐人的。

光是体积大还不够。 为了驾驭这个庞大的车身，小米据说为它准备了一个“神器”，后轮转向系统。

简单说，就是后轮也能跟着转一点角度。 你别小看这点角度，对于一台五米二的大车来说，在市区里掉头、钻狭窄地库，那灵活性的提升可不是一星半点。

这配置以往多在百万级的豪华车上见到，小米如果真把它下放到这个级别，那绝对是“卷”出了新高度。

另一项硬核装备是车顶那颗明显的激光雷达。 这意味着“昆仑”的智能驾驶起点会很高，瞄准的是城市高阶智驾。 动力系统则是它最大的战略转变：增程式。 这不是纯电车，它搭载了一台1.5T的增程器（可以简单理解为发电机）和一套大电池。

日常通勤用电，成本低；长途旅行用油，没有续航焦虑。 这套路线，已经被理想汽车验证过，是切入家庭市场最锋利的一把刀。 有消息称，它的纯电续航能到两三百公里，综合续航甚至能突破一千两百公里，专门就是为了解决全家出游的痛点。

所以你看，“昆仑”这款车，从体型到空间，从动力形式到智能化配置，每一拳都精准地打向了家庭用户最关心的地方。 它一旦上市，理想L9、问界M9这些目前的标杆车型，恐怕要实实在在地感到压力了。

另一台五座增程SUV，信息相对少一些。 它预计在下半年推出，定位可能会略低于“昆仑”，主打大五座市场，竞争对手或许会包括理想L7、问界M7等。 它的任务，是和“昆仑”组成SUV阵容的“双子星”，一个攻六七座的家庭旗舰市场，一个打大五座的品质出行市场，形成夹击之势。

轿车这边，除了改款，还有一个重磅产品：SU7行政版。 这款车可以看作是SU7的加长豪华型号。 谍照显示，它的加长部位主要集中在B柱之后，这意味着所有的额外空间，几乎都给了后排。 它的目标很明确，就是那些需要兼顾驾驶乐趣与商务接待的用户，或者单纯追求极致后排享受的家庭。

可以预见，SU7行政版的后排将堆满豪华配置，比如更高级的座椅按摩、通风、加热，可能还有车载冰箱、更强大的娱乐屏以及更静谧的隔音。 它要挑战的，是传统豪华品牌燃油车和电动车在那个价位段的权威。 开起来可能还是那个运动的SU7，坐起来，完全是另一种尊享的体验了。